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7月上旬，虹橋機(jī)場T1改造配套工程東區(qū)機(jī)位調(diào)整項目正式啟動，標(biāo)志著東機(jī)坪進(jìn)入不停航施工運(yùn)行階段。本次不停航施工運(yùn)行涉及機(jī)位多(約占東區(qū)50%)、航班類型多(定期、備降、公務(wù)機(jī))、機(jī)位資源緊張、運(yùn)行規(guī)則復(fù)雜等特點(diǎn)，為此虹橋運(yùn)行指揮中心多次協(xié)調(diào)空管、油料、航空公司等單位，就飛機(jī)滑行、飛機(jī)引導(dǎo)、機(jī)位調(diào)整、車輛運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備擺放等問題進(jìn)行專題研究，評估運(yùn)行風(fēng)險，完善保障措施，制定運(yùn)行方案，并組織專項培訓(xùn)，同時針對公務(wù)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)，首次協(xié)調(diào)發(fā)函民航局空管局商定公務(wù)機(jī)限制運(yùn)行措施。據(jù)悉，此次改造項目將分3階段完成，施工周期約3個月，涉及32個機(jī)位、5條機(jī)坪滑行線及相應(yīng)服務(wù)車道。改造完成后，東區(qū)北坪將新增3個E類機(jī)位和3條E類機(jī)坪滑行線，機(jī)位布局將更加科學(xué)高效，機(jī)位設(shè)施將更加完善，寬體機(jī)保障能力將進(jìn)一步提升。
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