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9月29日，由中交四航局承建的海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程正式開工。
海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程投資估算15.26億元，主體建筑總建筑面積9.2萬平方米，其中地上三層，建筑面積8.3萬平方米。
該項目建成后將極大提高新海港的接待服務水平，增強港口在自由貿易“一線放開、二線管住”背景下的口岸監管能力，同時還將發揮“交通樞紐+”效益，帶動新海港片區旅游、商業、文化、自由貿易服務等產業發展。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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