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近日，中交基金引入中國PPP基金，實(shí)現(xiàn)對(duì)烏市老城區(qū)改造提升建設(shè)項(xiàng)目和成都軌道交通17號(hào)線一期工程項(xiàng)目兩大民生項(xiàng)目的基金投放，投放總金額逾10.88億元。
兩項(xiàng)目的投放均采用平層基金模式。包括中國PPP基金、中交投資公司、中交西南投資公司在內(nèi)的各基金參與方，通過充分發(fā)揮各自特點(diǎn)和優(yōu)勢，按照“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的原則，合理分配項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和收益，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資本金和銀團(tuán)貸款的最終落實(shí)，對(duì)項(xiàng)目后續(xù)有序?qū)嵤┌l(fā)揮了重要作用。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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