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近日，一航局承建的貴港港中心港區(qū)郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭8號(hào)、9號(hào)泊位工程交工驗(yàn)收。 該工程位于貴港市覃塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的郁江北岸，新建兩個(gè)停靠3000噸級(jí)泊位多用途碼頭，吞吐量為每年470萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為505萬(wàn)噸。項(xiàng)目建成后，將對(duì)促進(jìn)貴港市和覃塘臨江產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過(guò)河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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