清泉北上照丹心——葛洲壩集團(tuán)參建南水北調(diào)中線工程紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-12-09來(lái)源：葛洲壩集團(tuán)編輯：宋珍珍

[摘要]

　　葛洲壩集團(tuán)    肖華


南水北調(diào)示意圖

　　9月21日，穿黃工程通過(guò)通水驗(yàn)收。

　　9月26日，引江濟(jì)漢工程正式通水。

　　10月14日，丹江口水庫(kù)水位達(dá)到160米。

　　11月21日，“南水北調(diào)”配套工程，北京城區(qū)首個(gè)接納“南水”的水廠——北京郭公莊水廠已具備通水條件……

　　隨著一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)，跋涉1277公里，連接湖北、河南、河北、北京、天津五省(市)，經(jīng)過(guò)近12年建設(shè)南水北調(diào)中線一期工程全線具備通水條件。

　　葛洲壩集團(tuán)在“南水北調(diào)”這個(gè)世紀(jì)工程中，發(fā)揮了主力軍作用。一公司、二公司、三公司、五公司、六公司、基礎(chǔ)公司等單位，近萬(wàn)名建設(shè)者，在穿黃、丹江口大壩加高、湍河渡槽及引江濟(jì)漢等29個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)中，攻克了諸如超深地下連續(xù)墻、高水壓下分體始發(fā)、長(zhǎng)距離復(fù)合地層掘進(jìn)、高壓換刀等技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了多個(gè)國(guó)內(nèi)同類施工領(lǐng)域新紀(jì)錄。

　　水源工程——丹江口大壩加高

　　2013年8月29日，作為中線工程的水源項(xiàng)目，丹江口大壩加高工程通過(guò)了國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦公室的驗(yàn)收。

　　丹江口大壩加高工程是南水北調(diào)中線工程最重要的一環(huán)，也是目前國(guó)內(nèi)最大的水利樞紐改擴(kuò)建工程。為使南水北調(diào)中線工程發(fā)揮最大效益，丹江口水庫(kù)容量在原基礎(chǔ)上提高了60%，大壩增加四層樓的高度，最大加高幅度達(dá)71.6米。

　　新老混凝土的結(jié)合，是丹江口大壩加高工程的技術(shù)關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)外資料和調(diào)查結(jié)果顯示，在新老混凝土結(jié)合施工中，結(jié)合面破壞的情況十分普遍，通常會(huì)出 現(xiàn)30%-35%的開(kāi)裂現(xiàn)象，有的工程甚至在施工后不到一年時(shí)間就大部分裂開(kāi)。丹江口大壩具有50多年歷史，如果舊的混凝土面不做任何處理，直接把新混凝土澆筑到上頭去，結(jié)合部位是非常脆弱的，從而給大壩留下安全隱患。

　　為攻克難題，葛洲壩集團(tuán)成立了由二公司、五公司、勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和武漢大學(xué)組成的科技攻關(guān)小組。課題組圍繞丹江口大壩中新老混凝土結(jié)合、新混凝土 材料設(shè)計(jì)及施工工藝等技術(shù)難題，通力合作，發(fā)明了成套混凝土大壩加高施工技術(shù)，該技術(shù)使用新增人工鍵槽的“靜裂鋸割法”，優(yōu)化了壩體的應(yīng)力特征和新老混凝 土之間的傳力方式，提升了新老混凝土界面咬合效率，實(shí)現(xiàn)了新老混凝土的聯(lián)合受力;發(fā)明了新型環(huán)保界面密合劑，增進(jìn)了新老混凝土的粘結(jié)牢固度。

　　在研究新老混凝土結(jié)合施工技術(shù)的同時(shí)，葛洲壩集團(tuán)的科研工作者還對(duì)加高混凝土適配技術(shù)、老混凝土無(wú)損傷、高精度控制拆除技術(shù)以及基于VR的大壩 加高施工管理與決策技術(shù)等進(jìn)行研究，構(gòu)建了混凝土大壩加高施工關(guān)鍵技術(shù)體系，并在丹江口大壩加高施工實(shí)踐中得到成功應(yīng)用。該技術(shù)獲得2011年度湖北省發(fā) 明二等獎(jiǎng)和2013年度中國(guó)能建發(fā)明一等獎(jiǎng)。

　　“咽喉”工程——穿黃隧洞

　　2010年 6月8日，由五公司和中鐵隧道集團(tuán)聯(lián)合承建的穿黃工程邙山段隧洞順利貫通。人類歷史上首次從地下穿越黃河。

　　2014年9月下旬，南水北調(diào)辦公室在鄭州召開(kāi)穿黃工程通水驗(yàn)收會(huì)。會(huì)議認(rèn)定，五公司承建的穿黃工程符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，具備通水條件。穿黃工程于2005年9月27日開(kāi)工，至2014年9月通過(guò)驗(yàn)收，歷時(shí)整整9年。

　　穿黃工程是南水北調(diào)工程中施工難度最大、立交規(guī)模最大的控制性工程，也是人類歷史上最宏大的穿越大江大河工程。工程位于河南鄭州以西30公里， 總長(zhǎng)19.3公里。該工程共有兩條穿黃隧洞，每條長(zhǎng)4250米，包括800米長(zhǎng)的邙山隧洞和3450米長(zhǎng)的過(guò)河隧洞。葛洲壩集團(tuán)與中鐵隧道集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)承擔(dān)了上游隧洞施工，即II-A標(biāo)。

　　為了啃下這個(gè)“硬骨頭”，五公司穿黃項(xiàng)目部經(jīng)理夏云說(shuō)，“我們堅(jiān)持與合作方緊密合作、虛心學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部把技術(shù)骨干安排在涉及TBM的關(guān)鍵崗位上，在葛洲壩人中掀起了一股努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、掌握新技術(shù)的良好風(fēng)氣。”

　　項(xiàng)目部還安排人員參加廣州海瑞克公司舉辦的“泥水盾構(gòu)操作、安全預(yù)防、維修保養(yǎng)”培訓(xùn)、德國(guó)海瑞克公司舉辦的“TBM安全、操作、維保”培訓(xùn)、南水北調(diào)中線管理局在沈陽(yáng)舉辦的“穿黃”隧道施工培訓(xùn)等一系列學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提升了技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力。

　　超大渡槽工程——漕河、湍河渡槽

　　南水北調(diào)的渡槽工程，是橫亙?cè)谥性蟮厣系囊坏漓n麗風(fēng)景線。總長(zhǎng)1277公里的南水北調(diào)中線輸水干渠，設(shè)計(jì)了多段渡槽，其中最有代表性的漕河、沙河、湍河三段大型渡槽。葛洲壩集團(tuán)獨(dú)家承建了漕河、湍河渡槽，參建了沙河渡槽。

　　湍河渡槽位于河南省鄧州市，全長(zhǎng)1030米，槽身為相互獨(dú)立的三線三槽預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁U型結(jié)構(gòu)，共18跨，單跨長(zhǎng)40米、重量達(dá)1600噸，是世界上規(guī)模最大的U型輸水渡槽工程。湍河渡槽設(shè)計(jì)流量為每秒350立方米，加大流量為每秒420立方米，按此流量，每5秒即可裝滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池，一個(gè) 半小時(shí)可裝滿一個(gè)昆明湖。渡槽的內(nèi)徑、單跨跨度、流量均為世界之最。中國(guó)工程院院士王景全指出，“湍河40米1600噸U形渡槽，是目前世界上采用造槽機(jī) 施工的單跨跨度和重量最大的U形渡槽，具有很大推廣價(jià)值。”

　　一公司同時(shí)承建了南水北調(diào)中線一期漕河渡槽工程。該工程位于河北省保定市東北30公里的滿城縣境內(nèi)，橫跨漕河和馬連川河兩條河流，是南水北調(diào)中線工程漕河段工程中最為重要的部分。一公司承擔(dān)的漕河段三標(biāo)為該渡槽工程三分之二的工程量，也是難度最大的部分，包括41跨，總長(zhǎng)1286.6米，設(shè)計(jì)流 量每秒125立方米，最大流量每秒150立方米，每跨長(zhǎng)度30米，無(wú)論是過(guò)水能力還是單跨長(zhǎng)度均創(chuàng)造了全國(guó)之最，單跨長(zhǎng)度僅次于30.8米跨度的印度葛麥 力渡槽，為亞洲第二大渡槽工程。

　　“通過(guò)漕河渡槽、湍河渡槽施工，葛洲壩人掌握了超大型渡槽施工的核心技術(shù)，形成了在特大型輸水渡槽領(lǐng)域獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)力。”一公司技術(shù)人員說(shuō)。

　　配套工程——引江濟(jì)漢

　　引江濟(jì)漢工程是南水北調(diào)一期工程由長(zhǎng)江荊江河段引水至漢江興隆河段的大型輸水補(bǔ)水工程，也是中國(guó)當(dāng)代最大的人工運(yùn)河工程。引江濟(jì)漢渠首位于荊州 市龍州垸長(zhǎng)江左岸，線路沿北東向穿荊江大堤，在潛江市高石碑鎮(zhèn)北穿漢江干堤入漢江，線路全長(zhǎng)67.23公里，年平均補(bǔ)充漢江下游水量31億立方米。

　　該工程在為漢江補(bǔ)水的同時(shí)，開(kāi)辟了漢江與長(zhǎng)江的航運(yùn)捷徑，在江漢平原腹地形成臨江產(chǎn)業(yè)環(huán)狀密集帶，對(duì)優(yōu)化湖北省區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，具有重大意義。

　　葛洲壩集團(tuán)一公司于2010年3月中標(biāo)承建引江濟(jì)漢工程最首端的進(jìn)口段工程，于2010年9月中標(biāo)最末端的高石碑樞紐工程。兩項(xiàng)工程基坑開(kāi)挖達(dá)到28米，降水難度非常大。

　　隨著南水北調(diào)中線工程正式通水的臨近，一泓清澈甘甜的漢江水即將從丹江口水庫(kù)出發(fā)，帶著葛洲壩人的智慧美好期望，浩浩蕩蕩一路奔流向北，潤(rùn)澤北方大地。

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