尼加拉瓜運河通過環評，港企獲開工授權

發布日期：2015-11-11來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月5日，據尼加拉瓜《新日報》報道，政府大運河委員會舉行儀式公布了政府決定，官方媒體對此展開報道。委員會負責人曼努埃爾·科羅內爾·考茨表示：“我們授權HKND開始運河項目建設。”

　　 該委員會發言人特萊馬科·塔拉韋拉表示，政府之所以推遲公布支持運河項目建設的決定，是因為HKND承諾實現48項涉及環保、社會和經濟等多個領域的要求，其中包括提交更具科學效力的環評報告。

　　 報道稱，尼加拉瓜政府組織的一個專家小組對這份由英國伊爾姆環境資源管理咨詢公司完成、并于5月31日向上述委員會提交的環評報告進行了評估。

　　 HKND首席項目顧問比爾·懷爾德獲知環評報告通過之后表示：“現在該項目可以迅速開展，我們對此感到非常高興。”

　　 報道稱，該項目包括建設一條長276公里、寬230到520米、深30米的運河，將把太平洋和加勒比海連接起來。此外，項目還包括修建公路、機場、港口、自貿區和旅游設施等基礎設施項目。

　　 2013年尼加拉瓜總統奧爾特加向國會提交了兩份涉及運河建設和特許經營權的立法法案，并與HKND簽署了跨洋深水運河建設、運營項目框架協議書。按照該協議，HKND獲得尼加拉瓜運河及配套設施的建設權和長達100年的特許經營權。

　　 另據尼加拉瓜“19數字”信息平臺11月5日報道，尼加拉瓜政府大運河工作委員會11月5日批準了香港尼加拉瓜運河開發投資公司（HKND）的運河環評報告。

　　 報道稱，HKND的高層和尼加拉瓜政府代表共同出席了公布決定的儀式。委員會負責人曼努埃爾·科羅內爾·考茨表示將繼續展開環境評估，以期發現更多需要改進的地方。他表示，環評報告對于啟動工程而言至關重要。他說：“我們授權HKND開始運河項目建設。”

　　 該委員會發言人特萊馬科·塔拉韋拉強調，最終的環評報告顯示，從經濟、社會和環保角度出發，運河項目對尼加拉瓜非常有利。他指出，環評報告具有極高的科學效力，是由國際知名評估機構以及來自全世界的專家和科學家共同完成的。因此政府大運河工作委員會通過了這份詳細報告，并將其交給HKND。

　　 塔拉韋拉還說，接下來還將針對項目過程中的特別措施和環境問題繼續展開研究和調查。他說：“今天對尼加拉瓜而言是一個歷史性的日子。尼加拉瓜政府、政府大運河工作委員會和HKND代表共同承諾，該項目將在經濟、社會和環保方面給尼加拉瓜人民帶來福祉，功在千秋，造福全球。”

　　 環保專家表示，運河項目是經過可行性評估之后才正式啟動的。在兩年的時間內，多家環保機構提出了一系列要求，旨在將運河項目給周邊環境造成的影響降到最低。

　　 報道稱，HKND首席項目顧問比爾·懷爾德對委員會通過環評報告表示感激，因為這對于運河項目建設而言是重要的一步。他說，環評報告包括14卷，是數百名專家工作兩年的成果。雖然運河項目可能在環保和社會方面帶來負面影響，但總體而言該項目是利大于弊的。HKND確信該項目將在環保、社會和經濟等多個領域帶來益處。

　　 懷爾德表示：“環評報告提出一系列建議，以便將項目可能在環保和和社會方面造成的負面影響降到最低。”他說，HKND致力于在整個項目建設過程中保持透明和公正，并承諾通過一項大規模的植樹造林項目維護運河周邊的森林資源。

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