云南建成西南最大“動車航母”

發布日期：2019-05-13來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 5月9日，經過7個月的緊張施工，昆明動車所擴能改造工程中的新建檢修、存車線鋪軌順利完成。至此，該動車所由原來的6條檢修線、37條存車線增至10條檢修線、58條存車線，動車運用、檢修和存車能力大幅提升，成為西南地區最大的動車所，被稱為“動車航母”，為云南建設成為我國面向南亞、東南亞輻射中心提供了強力的基礎設施保障。

　　 昆明動車所位于云南省昆明市呈貢區，南北長2.2公里，東西最寬處400多米，距離昆明南站約8.6公里，2016年投入使用，主要承擔滬昆高鐵、云桂鐵路、昆玉城際動車的運用、檢修與整備功能，為高鐵列車提供全面的“體檢”和存放保障。

　　 隨著云南高鐵列車開行范圍、開行密度的增加，特別是昆明至大理、昆明至麗江等動車的開行，其原有規模和能力已捉襟見肘。著眼長遠發展，2018年10月，中國鐵路昆明局集團開始對昆明動車所進行擴能改造，全面提升云南高鐵動車的運用、檢修和存車能力。

　　 中鐵十一局三公司承擔著昆明動車所擴能改造工程的站場路基、橋梁、軌道及其附屬工程的建設任務。“我們每天組織300多人，10余臺大型施工機具進行全面施工作業，1個月完成道岔鋪設31組、線路13.7公里，就連春節期間也沒休息，停工，目的只有一個，讓更多人坐上高鐵、便捷出行。”該項目部總工程師盧敏兵說。

　　 目前，昆明動車所擴能改造工程還有少許站場附屬工程未完工，預計今年6月底具備投入使用條件，將為服務和融入“一帶一路”建設提供重要支撐。

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