北京四建英迪格濱海酒店項目遷移工作圓滿成功

發布日期：2018-10-30來源：北京建工四建編輯：張世輝

[摘要]

　　 隨著最后一塊建筑物遷移到位，由北京建工集團四建公司總承包的魯能淇水灣酒店綜合體項目中的——英迪格濱海酒店項目遷移工作正式取得圓滿成功，這次遷移工作的圓滿成功不僅增補了北京建工集團在遷移工程方面的空白，提升了企業在遷移方面的整體競爭力，更是為了淇水灣綜合體項目遷移工作積累了相關遷移技術經驗，為后續遷移工作的順利進行提供了可靠施工經驗。

　　 英迪格濱海酒店遷移項目位于海南省文昌市龍樓鎮彩虹大道南側，遷移建筑物建筑面積為6300㎡，通過連廊將建筑物切割為7塊進行分塊遷移，遷移水平距離為720m，遷移豎向距離為6.0m，采用SPMT全轉向平板車將建筑物遷移至新建地下室頂板，遷移過程中對地下室頂板產生較大的點荷載為1100KN，面荷載為150KN/㎡。據專業人士介紹，該遷移建筑為地上二層，地上建筑為原來的精品酒店，建筑結構為鋼筋混凝土框架結構，檐口高度8.0米，上部結構荷載約14000噸，該平移工程無論是從體積、重量、遷移長度、技術含量等方面都屬于國內首創。

　　 萬事開頭難。該項目部副經理趙建紅對此深有感觸“以前都是蓋房子，咱是輕車熟路，這次要搬房子，還是人生第一次”！

　　 據深入了解，該遷移工程有以下施工難點和特點。原工程建筑結構整體性較差，且上部結構存在大空間，平移前應進行全面加固方可進行平移施工；工程體形較大，平面不規則，整體移動控制難度較大。同時，該工程平移路線為向西平移，西側新址比原址高約11米，路線較為復雜；該工程平移路線上的地基承載力較低，需要進行特殊處理；新址工程帶地下室，基坑深度較大；地下頂板需進行專項加固。

　　 針對以上施工難題，四建公司擬采用PLC液壓同步移位系統，要求項目部提前做好施工前監測，主要是對各監測點取得各項監測參數的初值，如房屋傾斜情況、沉降觀測點標高等；要實時做好滑道施工監測和整體平移檢測，包括地基開挖、砂石樁處理、原墻柱切割等施工項目的監測，以及啟動、平移、就位等環節監測，主要監測內容包括荷載監測、沉降監測等；縝密監測組織安排，由于監測貫穿于房屋加固、平移全過程中，監測內容繁多而重要，因此要求項目部把監測工作的組織、計劃和協調工作多次利用BIM技術演練，落實到每一個人，每一個點位。

　　 如此大的點、面荷載荷載作用在180mm厚的地下室頂板上，在國內建筑施工行業無相關例子借鑒和經驗可循。為此，四建公司領導給予高度重視，董事長孫振泉、總經理李化、總工程師張莉莉，以及技術質量部、四建公司建筑設計研究院等親臨現場組織專家論證，通過多次方案論證解決了地下室頂板點、面荷載支撐方案。特別是，在建筑物遷移頂升過程中數幾十臺千斤頂同時、同步頂升控制難度大，作為施工總承包方，項目部在遷移工程中負責組織各遷移方案、頂升方案、超大荷載支撐方案等的編制和實施工作，并對遷移頂升設備的性能和使用進行研究，組織分包隊伍嚴格按相關方案及技術要求進行建筑物的切割、頂升、遷移、就位、加固等施工工作。（張明）

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