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8月5日晚12：25分，中鐵大橋局新建京張鐵路土木特大橋最后一個承臺42號順利澆筑完成，至此土木特大橋承臺施工已全部完成。 據悉土木特大橋全長3503.48米，共計99個墩臺身。為確保工程按期完成，該項目部科學組織，合理安排作息時間，按照施工計劃穩步推進，力求在安全質量可控的前提下提前完成項目各節點施工。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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