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日前，中交二航局承建的深圳地鐵2號線三期主體工程首塊底板歷時20小時澆注完成。 該工程線路全長約3 . 8公里，設三座車站三區間，合同額約12 . 3億元。自開工之初，項目部克服了周邊小區、學校密集，施工場地狹小，地質條件復雜等困難，加大資源投入，加強與政府各單位緊密協調外部維穩工作70余次，加快了施工進度。首塊底板的成功澆注，標志著工程順利進入主體結構全面施工階段。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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