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7月28日，在北京舉行的中非經貿合作交流會暨簽約儀式上，中土集團聯合體成功簽約“埃塞-吉布提鐵路”6年運營權。
由中土集團承建的“埃塞-吉布提鐵路”，是中國企業在海外修建的第一個集設計標準、設備采購、施工、監理和融資于一體的“中國標準”鐵路項目。該鐵路運營權的取得，標志著全流程“中國標準”的電氣化鐵路實現了全產業鏈閉合。 “埃塞-吉布提鐵路”橫跨東非兩國，被譽為新世紀“坦贊鐵路”。該鐵路西起亞的斯亞貝巴，終點到吉布提港口，全線長751.7公里，是繼坦贊鐵路之后中國在海外修建的第一條中國標準電氣化跨國鐵路。其中，埃塞俄比亞段于2011年12月簽約，2012年4月開工，吉布提段于2012年1月簽約，2013年9月開工，2015年6月11日全線鋪通。該鐵路將成為埃塞俄比亞乃至東非腹地物資出口、交通運輸的主要通道，是埃塞俄比亞、吉布提兩國政府和民眾翹首以盼的重點工程項目。 2015年8月，埃塞俄比亞鐵路公司和吉布提鐵路公司經過協商組成聯營體公司，正式對鐵路運營管理進行招標。中土集團與中國中鐵組成聯營體參與競標，經多輪評選，擊敗包括歐洲多個發達國家企業在內的競爭對手，成功中標該鐵路運營權。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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