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日前，由中鐵大橋院和西南交通大學(xué)、天津大學(xué)、北京交通大學(xué)等多家單位聯(lián)合申報的國家科技重點研發(fā)計劃“公共安全風(fēng)險防控與應(yīng)急技術(shù)裝備”中的重點專項“區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施安全保障技術(shù)”獲準(zhǔn)立項。
集團公司董事長秦順全院士牽頭承擔(dān)課題“大型與復(fù)雜橋梁、隧道結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測、全生命期安全評價和預(yù)警平臺”研究任務(wù)。 該課題研究涉及國家交通安全戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展目標(biāo)，是“區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施安全保障技術(shù)”重點專項的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，圍繞大型、復(fù)雜橋梁及隧道的安全保障理論與技術(shù)體系，解決常態(tài)下的危險源辨識和風(fēng)險評估，對橋梁、隧道健康監(jiān)測、全生命周期評價、安全預(yù)警，自然災(zāi)害等突發(fā)情況下的減災(zāi)救援等關(guān)鍵科技問題，應(yīng)用大數(shù)據(jù)與云計算實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管控，建立智能化、組態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化的橋梁隧道安全保障技術(shù)示范工程。 國家重點研發(fā)計劃整合了原有的973計劃、863計劃、國家科技支撐計劃、國際科技合作與交流專項以及有關(guān)部門管理的公益性行業(yè)科研專項等內(nèi)容。計劃主要針對事關(guān)國計民生的農(nóng)業(yè)、能源資源、生態(tài)環(huán)境、健康等領(lǐng)域中需要長期演進的重大社會公益性研究，以及事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力、整體自主創(chuàng)新能力和國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、前瞻性重大科學(xué)問題、重大共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品、重大國際科技合作等。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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