摩洛哥當地時間7月7日15時(北京時間7月7日23時)，在摩洛哥國王穆罕穆德六世、摩洛哥各界政要、中國中鐵大橋局建設者代表等共同見證下，行駛在首都拉巴特繞城高速公路上的第一輛車輕盈地駛過大橋橋面，由中國中鐵大橋局承建的非洲最大斜拉橋——摩洛哥王國布里格里格河谷斜拉橋正式建成通車。

　　7日下午15時，摩洛哥有關方面以布里格里格河谷斜拉橋橋面為主會場，舉行了拉巴特繞城高速公路全面建成通車的慶典儀式。儀式上，摩洛哥國王穆罕穆德六世親自為通車竣工剪彩，命名該橋為“穆罕穆德六世”大橋。并向中國中鐵大橋局建設者表示由衷地感謝，高度贊揚了該單位為摩洛哥建設了一項精品工程，圓了摩洛哥人民近30年來的夢想。隨后，在現場人群的歡呼聲中，穆罕穆德六世宣布繞城高速公路建成通車，兩個方向的穿梭車流駛過了這座摩洛哥人民的“勝利之門”、“理想之門”。

　　據施工方中國中鐵大橋局介紹，布里格里格河谷斜拉橋是摩洛哥王國乃至非洲大陸開工建設第一座現代化斜拉橋，也是當前非洲大陸已建成的最大跨徑的斜拉橋。布里格里格斜拉橋全長952米，橋面總寬30.4米，主橋采用(183+376+183)米疊合梁斜拉橋，在世界上的同類斜拉橋中，柔度、跨度均為世界第一。大橋由中國中鐵大橋院和法國伊吉斯設計院聯合承擔項目設計，并由中國中鐵大橋局在分部工程中采用了中國標準施工，大橋建設期間還先后在工地召開了的兩次國際橋梁論壇和一次非洲公路大會，將該橋的設計、施工的“中國元素”推向了新的世界高度，使這座非洲第一斜拉橋打上了“中國智造”的烙印。

　　大橋設計獨特，外形美觀，線條流暢，主梁為鋼混結構，主塔采用漂亮的鉆石結構外形，由底部向上延伸呈弧形逐漸打開，在中部漸分為四支，至塔頂又合為一體，其造型具有“勝利之門”、“理想之門的寓意”，被當地人稱為夢想之橋，視為“民族驕傲”，承載了民族理想。現在，建成通車的大橋已經成為拉巴特的新地標工程和摩洛哥王國的標志性建筑之一。

　　六年來，中國中鐵大橋局摩洛哥項目部(分公司)多次被摩洛哥國家電視臺、摩洛哥《外交》雜志等媒體重點報道，并被推舉為2013年度在摩中國企業協會會長單位，成為中國企業在北部非洲耕耘發展的模范和龍頭。

　　非洲第一斜拉橋的順利建成，展現了中國企業征戰國際建橋市場的風采，推動了中國中鐵大橋局向世界展示中國“建橋國家隊”一流的實力的進程，為中國橋梁建設走向世界，推動“一帶一路”戰略發揮了應有的作用。