我要投稿(工作時間：9:00-17:00)
聯 系 人：靳明偉
聯系電話：010-68576852
×
4月19日，在諸多央企的群雄逐鹿中，中國鐵建力拔頭籌，最終斬獲成都市IT大道現代有軌電車工程及市政改造工程建設項目。
該項目由中鐵建昆侖投資集團有限公司（原中國鐵建西南投資集團有限公司籌）代表中國鐵建獨立出資并全面運作，總投資金額37億元，是中國鐵建首個采取“投融資+施工總承包+回報”模式建設的有軌電車工程。
該項目是成都首條現代有軌電車示范線，呈Y型布局，起于西客站，終于郫縣西站和紅光站，也是成都首個“一起點兩終點”的軌道交通項目。線路全長約39公里，共設站46座，車站逐期加密，開通年設站40座。 當前，國家正在大力發展有軌電車項目，地面有軌電車是繼地鐵和輕軌之外的中國城市解決交通擁堵以及環境問題的替代選擇，是將來軌道交通建設領域重點發展方向。
目前，北京、上海、廣州、江蘇、四川等省市已經規劃了大約54條現代有軌電車線路，市場潛力巨大。此次成都在國內率先進行有軌電車建設工程，在全國具有示范作用。 作為中國鐵建搶抓國家投融資體制改革機遇、深耕西南市場的重要布局，中鐵建昆侖投資集團有限公司（原中國鐵建西南投資集團有限公司籌）在成都片區的投融資規模已達280億元，此次有軌電車工程的斬獲，將進一步提升中國鐵建在成都片區及國內軌道交通領域內的影響力和市場占有率，最終帶動全國軌道交通市場的深入開拓。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
中冶建工針以“優質服務業主，精細項目管控，樹立良好口碑”為管理理念，以轉變項目管理體制、機制為根本，以提升企業核心競爭力為導向，以精、細為基本原則，以重細節、重過程、重基礎、重落實、重質量、重效果為重點，以將復雜的事情簡單化、簡單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過構建實施“一體五制”項目管理體制，優化要素管
工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿
版權所有：北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社
地址：北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編：100070電話：010-68520349傳真：010-68570772E-mail：sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利
靳編輯
何編輯