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2015年12月31日，橋隧公司參建的大廣高速（粵境段）全線建成通車。 大廣高速作為國家干線公路網(wǎng)中的第5縱，是連接?xùn)|北、華北、華中與華南的交通大動(dòng)脈。
大廣高速（粵境段）起于河源市連平縣九連山隧道，終于廣州市從化大平鎮(zhèn)，全線長182公里，雙向六車道，該段高速的通車縮短了北京、江西與廣東的距離。 橋隧公司承建大廣土建S05標(biāo)、LM1標(biāo)。其中大廣土建S05標(biāo)，路線全長12.51公里，2012年9越動(dòng)工，主要經(jīng)過廣東省河源市連平縣元山鎮(zhèn)，路基總長8.639km，橋梁總長3178.19m/9座（大橋7座，中橋2座），隧道總長693.5m/1座，互通立交2處。LM1標(biāo)為路面標(biāo)，路線全長34.85km。兩個(gè)項(xiàng)目在施工中注重安全質(zhì)量，堅(jiān)守環(huán)保底線，履行社會(huì)責(zé)任，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了業(yè)主和監(jiān)理的認(rèn)可，確保了通車目標(biāo)的順利完成，展示了橋隧公司良好的企業(yè)形象。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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