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10月10日，由機電安裝分局承建的齊熱哈塔爾水電站首臺機進水球閥順利。 電站設計一條引水鋼管，在主廠房后分成三條支管，通過三臺液壓球閥控制與機組蝸殼連接。進水球閥主要由機械系統、液壓驅動系統及電氣控制系統三部分組成。進水球閥機械系統的核心是液動球閥，液壓驅動系統為液動球閥提供驅動壓力能，電氣控制系統控制液壓驅動系統的電機為其系統補油，并控制相關電磁閥的動作，從而控制液壓球閥的開和關，電氣控制系統還接受電站監控系統的控制指令及機械和液壓系統反饋信息。
進水球閥機械系統由液動球閥（主閥）、上下游連接管、伸縮節、旁通系統、排氣系統、操作機構等構成；液壓驅動系統由液壓站、蓄能器組、接力器組件、旁通閥接力器、水系統控制柜及分油器組件、無縫鋼管、高壓膠管及其它附件組成；電氣控制系統由控制核心PLC、電機控制部分、電磁閥控制及其它輔助控制回路及相關元器件構成。 此次進水球閥吊裝工作的順利完成，為首臺機后續相關工作的順利開展奠定了堅實的基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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