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暢通“北三環(huán)” ——水電三局鄭州市北三環(huán)路快速化工程（BT2標(biāo)）施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2016-08-10來(lái)源：水電三局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　記者李國(guó)欣通訊員靳燕兵

　　2012年6月，中電建路橋集團(tuán)與鄭州市正式簽訂三環(huán)路快速化工程BT模式投資建設(shè)合同，經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)，2014年4月30日，鄭州市北三環(huán)快速路通車(chē)，鄭州三環(huán)路的交通擁堵?tīng)顩r徹底得到了改變。

　　施工期間，水電三局第二分局組建的第四工程處嚴(yán)把工程質(zhì)量，科學(xué)組織，精心施工，得到了各方好評(píng)。

鄭州市北三環(huán)路快速化工程

　　非常任務(wù)就要非常攻堅(jiān)

　　鄭州北三環(huán)是鄭州北部的一條東西大動(dòng)脈，自東向西將鄭東新區(qū)、金水區(qū)、高新區(qū)連接起來(lái)，是一條黃金大道。

　　鄭州市北三環(huán)路快速化工程(BT2 標(biāo))，施工段西起規(guī)劃路東側(cè)，經(jīng)文化路、渠西路、渠東路、鶴壁路，路段全長(zhǎng)約1058.5米。這是水電三局首次承建市政BT項(xiàng)目，是水電三局戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中重要的一步。

　　接到任務(wù)，第二分局點(diǎn)將黨委書(shū)記曾朝斌帶隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。后來(lái)，曾朝斌坦承，當(dāng)時(shí)面臨著巨大的壓力。首先，這項(xiàng)工程是水電三局戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的支撐項(xiàng)目，責(zé)任重大、使命光榮，水電三局將該工程交由我們實(shí)施，是充分對(duì)我們的信任。其次，文化路互通立交施工是鄭州三環(huán)路快速化工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，將直接影響到北三環(huán)快速干線如期通車(chē)，不得有半點(diǎn)馬虎。

　　進(jìn)場(chǎng)后，主體工程工作面遲遲無(wú)法展開(kāi)，這導(dǎo)致后續(xù)工程施工壓力劇增。同時(shí)，第四工程處管段內(nèi)有鄭州最大的城中村——陳砦，居住人口30萬(wàn)，流動(dòng)人口達(dá)14萬(wàn)，施工期間道路保通暢通成為了擺在我們面前的難題。

　　為了決勝北三環(huán)，暢通北三環(huán)，曾朝斌提出了“不等不靠、見(jiàn)縫插針、分秒必爭(zhēng)”的思路，在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行了“45分鐘工作制”和“白加黑工作制”，要求對(duì)每一天的施工組織進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化，對(duì)人力、材料、機(jī)械等進(jìn)行科學(xué)安排和細(xì)致鋪排，工作組織和協(xié)調(diào)不損耗分秒時(shí)間。以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，舉行了青年突擊隊(duì)授旗，先后參與和組織開(kāi)展了“大干50天”、“大干一百六十天，確保聯(lián)通北三環(huán)”、“大干150天”等多次勞動(dòng)競(jìng)賽，在全體工程建設(shè)者中掀起了比、學(xué)、趕、幫、超的勞動(dòng)熱潮。

　　安全生產(chǎn)必須生產(chǎn)安全

　　隨著工程建設(shè)的深入，一切都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。面對(duì)重重壓力，工程處嚴(yán)格落實(shí)工作制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針不動(dòng)搖，深入開(kāi)展創(chuàng)建“安全月”、“安全年”、 “安全專(zhuān)項(xiàng)治理”、“安全技術(shù)交底”、“安全文化宣傳”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)廣大干部員工的安全教育，全力構(gòu)建講安全、抓安全、保安全的濃厚氛圍。

　　針對(duì)地下管線復(fù)雜、路徑雜亂的實(shí)際情況，工程處多方討論研究，共同確定施工配合方案，避免發(fā)生意外。在箱梁澆筑及吊裝作業(yè)中，定員定人監(jiān)護(hù)作業(yè)，誰(shuí)的人誰(shuí)負(fù)責(zé)，及時(shí)提示和指導(dǎo)外部勞務(wù)人員采用正確的方法和機(jī)具進(jìn)行作業(yè)。為了做到精細(xì)化操作，嚴(yán)格流程，項(xiàng)目部采用加大監(jiān)護(hù)力度、嚴(yán)格技術(shù)交底、設(shè)置警示牌與警示墩、明確標(biāo)識(shí)等措施和辦法。堅(jiān)持班前五分鐘，班中安全檢查，班后安全總結(jié)，開(kāi)展安全預(yù)想等制度，有效防止了安全事故。

　　一流技術(shù)成就一流質(zhì)量

　　在壓力和困難面前，工程處針對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求嚴(yán)的實(shí)際情況，提出了向技術(shù)創(chuàng)新要進(jìn)度、要效益、要質(zhì)量，取得了不菲的成績(jī)。為推動(dòng)整體工程進(jìn)度起到了積極作用。

　　鄭州北三環(huán)建設(shè)是集團(tuán)水電三局首次參與的BT模式工程，同時(shí)也是監(jiān)理單位、建委方面第一次參與BT模式管理，施工方案和施工組織設(shè)計(jì)編制和審批都很謹(jǐn)慎，至2013年8月都還沒(méi)有一個(gè)正式批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)。面臨這種形勢(shì)，工程處從施工組織設(shè)計(jì)和科技創(chuàng)新方面大膽進(jìn)行了優(yōu)化：

　　在設(shè)備選型方面優(yōu)化。施工前的施工組織設(shè)計(jì)中在設(shè)備上考慮在文化路附近架設(shè)2臺(tái)塔機(jī)，5臺(tái)龍門(mén)吊，5臺(tái)汽車(chē)吊。設(shè)計(jì)施工圖紙下發(fā)后，文化路立交部位以鋼箱梁為主，墩柱高達(dá)21米，施工區(qū)域人員、建筑物密集，作為特種設(shè)備的建筑塔機(jī)安裝手續(xù)繁瑣，使用時(shí)間不足兩個(gè)月，靈活性差……。經(jīng)過(guò)施工優(yōu)化，施工所用的起吊設(shè)備均選用機(jī)動(dòng)靈活的25噸汽車(chē)吊為主;混凝土澆筑采用更為靈活方便的汽車(chē)泵入倉(cāng)。

　　原設(shè)計(jì)對(duì)承臺(tái)四周回填時(shí)的砌磚采用標(biāo)準(zhǔn)的24建筑磚。因24建筑磚單塊體積小、速度慢，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。后在保證質(zhì)量的前提下采用泡沫磚，單塊體積大、輕巧，每一方磚的采購(gòu)費(fèi)用還低于建筑紅磚，施工效率大大加快。

　　對(duì)地下管線物探方式優(yōu)化。施工過(guò)程中無(wú)論是洛陽(yáng)鏟物探還是人工槽挖，工效低下，一個(gè)承臺(tái)八個(gè)人輪流，花三天時(shí)間才可以探清管線，嚴(yán)重制約工程進(jìn)展。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步咨詢，了解到可以采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下管線。工程處總工程師曾巖峰大膽嘗試，先請(qǐng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍探測(cè)，技術(shù)人員跟蹤學(xué)習(xí)，后與設(shè)計(jì)院合作，采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行地下管線探測(cè)，大大提高工效。

　　通過(guò)以上三項(xiàng)優(yōu)化不考慮工期的經(jīng)濟(jì)效益，僅租賃費(fèi)、材料費(fèi)和人工費(fèi)共計(jì)節(jié)約300余萬(wàn)元。

鄭州市北三環(huán)路快速化工程

　　攻堅(jiān)克難彰顯員工素質(zhì)

　　見(jiàn)縫插針，迎難而上。水電三局第二分局創(chuàng)造奇跡靠的是高素質(zhì)的員工隊(duì)伍和愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。在決勝“北三環(huán)”的日子里，工地的每一位員工都經(jīng)受著重重壓力和考驗(yàn)。

　　分局黨委書(shū)記曾朝斌，在一線一扎就是一年，擔(dān)負(fù)著工程的協(xié)調(diào)組織管理，為了搶施工進(jìn)度，無(wú)暇照顧家人。他把對(duì)家庭的愧疚深深埋在心底，晝夜奮戰(zhàn)在一線，詮釋著對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)和對(duì)事業(yè)的熱情。

　　李加海，一位打著石膏、繃著吊帶現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)的工區(qū)主任。因忙于施工，在泥濘的工地上滑到，摔傷肘骨，正骨后僅休息兩天，吊著繃帶就回到施工一線。“吊帶”主任的形象深入人心。

　　技術(shù)人員王俊祥、試驗(yàn)人員張靈州、設(shè)備管理人員鄺輝等人不計(jì)較付出，不談家中的妻兒老小，只將無(wú)私的精神奉獻(xiàn)在崗位、奉獻(xiàn)在重點(diǎn)工程建設(shè)上。在北三環(huán)工程建設(shè)中，這樣的人，這樣的事，比比皆是，無(wú)數(shù)催人淚下，促人奮進(jìn)的故事……

　　一年多的難忘戰(zhàn)斗歷程，第二分局第四工程處先后完成了532根樁基、157個(gè)墩臺(tái)、20聯(lián)混凝土箱梁、19聯(lián)鋼箱梁、8條匝道，完成產(chǎn)值近5.3億元。

　　2015年，鄭州市北三環(huán)路快速化工程(BT2 標(biāo))獲“中國(guó)電建優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”;2014年4月，鄭州市三環(huán)路快速化工程BT項(xiàng)目負(fù)責(zé)承建的鋼結(jié)構(gòu)工程獲得2013年中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程)”,2015年2月鄭州北三環(huán)快速化工程北三環(huán)工地獲評(píng)2014上半年度“河南省安全文明工地”;2015年6月鄭州北三環(huán)快速化工程BT項(xiàng)目獲河南省建筑業(yè)協(xié)會(huì)“第五批綠色施工示范工程”稱號(hào);2013年和2014年連續(xù)兩年獲評(píng)2013-2017年度和2014-2018年度“青年文明號(hào)”。