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集成世界高鐵無砟軌道板技術之精華、經濟環保，成本大約只有國外的三分之二。中國鐵建二十三局集團公司研制開發出具有完全自主知識產權的高鐵CRTSⅢ型無砟軌道板，五項技術世界領先，憑借雄厚的技術實力中標京沈、鄭徐客專軌道板的生產任務。他們先后中標了京沈客專106公里軌道板的生產任務，在遼寧朝陽龍城工業園區新建了占地136畝的生產線，生產軌道板36544塊，總工期為3年，產值約 4億的生產任務。此外，他們還中標了鄭徐客專軌道板32939塊，在河南民權縣孫六鎮新建了軌道板生產線，并于近期完成預制任務，目前，建設者們正抓緊時間對余下的3600塊軌道板開展發運工作，預計11月中旬完成發運任務。軌道公司龍城、民權高鐵CRTSⅢ型無砟軌道板場在生產中，全部采用信息化管理系統，在板面標識處預埋電子標簽，通過PDA手持終端掃描電子標簽，進行各工序數據的錄入、采集、關聯，并將數據信息上傳服務器，通過PDA手持終端掃描實現軌道板生產各項參數、指標、狀態的讀取、查詢，實現了軌道板生產的動態管理制動化，生產質量的可追溯性，賦予軌道板生命力，確保了生產質量。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
為提升公司的社會效益，擴大市場占有率，廣業建設圍繞“家庭+學校+軍隊”的核心文化和“人本、誠信、卓越、共贏”的核心價值觀，確立了“品牌建設”的戰略發展定位，一切工作以項目管理為切入點，打造推廣“廣業建設”品牌，以卓越品牌贏得市場。
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