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9月30日上午，綿綿秋雨中，由十五局集團五公司參建的徐州三環西路高架快速路建成通車。
徐州三環西路高架快速路為徐州市“三重一大”頭號市政重點工程項目，北起原體育之鄉環島，南至徐蕭路，全長8.1公里，其中高架段6.1公里，地面段2公里，沿線設4處互通立交，與既有鐵路存在兩處分離式交叉，總投資約26.75億元。其中，中鐵十五局集團五公司擔負施工的路基橋涵三標段全長2.258公里，中標價3.37億元，主要包含主線高架橋、二環北路互通立交、地面輔道橋、地道工程、排水工程和路基土石方等施工項目，以地質環境最為復雜、施工工序最多、施工難度最大，被列為全線重中之重。
2014年5月開工后，十五局五公司參建全員在項目經理李合亮、支部書記姚文成帶領下，科學組織，有機創新，不屈不撓，愈挫愈勇，以“螞蟻啃骨頭”的韌勁和決心，頑強攻克了樁基施工中塌孔、漏漿、埋鉆現象頻發等超常規技術難題，并在比其它標段總體工期嚴重滯后的不利形勢下，有針對性地采取補強措施，奮起直追，迎頭趕上，實現了大逆轉，將包括全線“七大重難節點”的頭號節點、徐州市城建工程迄今規模最大的四層復合式立交二環北四層互通立交等各分部分項工程逐一提前銷號，在合同約定的時限內，安全、優質、高效地完成了管段施工任務，向徐州人民交上了一份滿意的答卷，向國慶佳節獻上了一份厚禮。
該項目的建成通車，將加快徐州全面進入城市立體交通時代的步伐，對加強徐州市與皖北地區聯系，進一步鞏固徐州市淮海經濟區交通樞紐地位具有重要意義。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
為提升公司的社會效益，擴大市場占有率，廣業建設圍繞“家庭+學校+軍隊”的核心文化和“人本、誠信、卓越、共贏”的核心價值觀，確立了“品牌建設”的戰略發展定位，一切工作以項目管理為切入點，打造推廣“廣業建設”品牌，以卓越品牌贏得市場。
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