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“一帶一路”雙雄中國中鐵和中國鐵建在3月30日晚雙雙發布年報，數據顯示，中國中鐵實現營業收入6210.88億元，同比增長1.76%;實現凈利潤122.58億元，同比增 長18.32%。中國鐵建實現營業收入6005.39億元，同比增長1.22%;實現凈利潤126.45億元，同比增長7.76%;每股收益 0.98 元，創歷史新高。
2015年，兩大鐵軍都圍繞著全產業鏈布局，在各自領域保持較高的市場占有率，同時全球化經營格局正在逐步形成，總體保持穩健增長，且在手訂單充足。
中銀證券一位分析師對此認為，一方面兩公司業績基本符合預期，另一方面，2015年的亮點更多在于業務多元化戰略越來越凸顯。隨著“十三五”國內對鐵 路、公路、城市軌道交通投入繼續加大，以及“一帶一路”將重點推動沿線國家基礎設施互聯互通和國際大通道建設，兩公司的訂單將進入穩定增長階段。
中國中鐵和中國鐵建在報告中均提到，在國家繼續加大固定資產投資力度下，受益推進西部開發、東北振興、中部崛起、東部率先的區域發展戰略和“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略。
比如鐵路方面，2016年鐵路投資規模將保持在8000億元以上，新投產里程 3200 公里以上。像中國中鐵在2015年鐵路建設新簽合同額達2858 億元，同比增長14.8%，其中，鐵路一級市場占有率達到47.4%。
同時兩家公司均表示，2016年乃至“十三五”期間中國基建形勢仍然向好，將繼續為公司的發展創造了良好的政策環境和商機。
盡管海外市場目前在兩公司的營收比例中還只占到很小部分，但增長趨勢明顯。
尤其中國中鐵海外新簽合同額首超百億美元。而中國鐵建全年新簽合同額 9487.58 億元中，新簽海外合同額達 862.893 億元，占新簽合同總額的 9.09%
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