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12月25日前，塞內加爾當局宣布，塞內加爾國家鐵路局與中國鐵建國際集團有限公司周二12月22號簽署了達喀爾至巴馬科鐵路修復改造項目塞內加爾段的合同。合同金額約12.57億美元，約合81.36億元人民幣。
12月24日晚間，中國鐵建也發布公告宣布，公司下屬中國鐵建國際集團有限公司近日與塞內加爾國家鐵路局簽署了達喀爾至巴馬科鐵路修復改造項目(塞內加 爾段)合同，合同金額約12.6億美元，約折合81.4億元人民幣，約占公司中國會計準則下2014年營業收入的1.37%。
塞內加爾政府的公告指出，這個項目將由中國承建，利息最高達為2%，在未來30年內付清。合同總金額的15%將有塞內加爾私營企業承擔，工程將持續四年時間，為塞內加爾創造2萬個就業崗位。
達喀爾至馬里首都巴馬科鐵路總長近1300公里，這些中賽兩國簽署的合同制包括塞內加爾段。塞內加爾負責基礎建設的部長在與中國公司的簽字儀式上說，他相信，和塞內加爾分享這條鐵路線的馬里，也將和中國公司進行同樣的合作。這條鐵路由法國在殖民期間修建，但路況十分糟糕，導致使用率低下，目前有法國公司Advens負責保修，但塞內加爾和馬里兩國均抱怨鐵路缺乏應有維修的局面。
根據中鐵建公告，上述工程暫定建設工期為開工令下達后48個月。同時公告稱，塞內加爾政府擬與中國金融機構商討項目融資問題，一旦項目融資落實，雙方將簽署項目的具體實施協議。
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