專業化管理打造優質工程

發布日期：2014-11-21來源：編輯：龔煒

[摘要]

　　中石化第四建設有限公司是石油化工戰線上一支屢創佳績的施工隊伍。公司擁有先進的施工安裝機具和運輸動力裝備1842臺，國際領先國內獨有的2500噸門式液壓吊裝系統和亞洲最大吊裝能力的1600噸履帶吊車。具有以“大型設備吊裝、大型儲罐安裝、大型壓縮機組安裝調試、大型裝置DCS和ESD安裝調試、特種材料焊接”為核心的專業化施工、施工管理和工程項目管理綜合實力。

　　面對激烈的市場競爭，公司在努力開拓各方市場的同時，制定了專業化的發展目標，走專業化特色之路，為企業的可持續發展奠定了基礎。專業化的管理在公司經過多年實踐，形成了一套完整的管理程序，也為公司帶來了寶貴的經驗。

　　走專業化發展道路是施工企業必然的選擇

　　公司根據企業過去與現在面對的不同環境，認識到：施工企業轉型、向業務高端化發展，是企業發展過程中進一步上水平的迫切需要，是企業實現可持續發展的迫切需要，是企業在競爭激烈的市場中生存與發展的迫切需要。公司通過對今后發展面臨的形勢和公司實際的客觀分析，深深感到要把公司做強做大，實現又好又快的發展，必須走高端化發展之路，并從管理、業務、技術和裝備四個方面向高端延伸，拓展發展空間。

　　生存與發展是企業永恒的主題。面對競爭日益激烈的市場環境，近年來，實踐公司主動應對生存挑戰，科學把握發展機遇，堅持以市場為導向，以增強核心競爭力、提高經濟效益為中心，依托傳統業務基礎，發揮管理資源優勢，創新求索，躬身實踐，努力拓展企業新的發展空間。堅韌執著，跨越突破，開辟出了一條具有自身鮮明特色的專業化發展之路。

　　專業化管理在大型項目的實際應用

　　武漢“雙八“工程是武漢80萬噸/年乙烯工程和武漢800萬噸/年煉油改造二期工程是國家發改委核準的我國中部地區第一套大型乙烯工程，也是中石化”十一五“重點工程，武漢石化800萬噸/年煉油改造二期工程是湖北省和中石化重點工程建設項目。公司在武漢“雙八”工程建設中，承擔了6套主裝置，7個變電所及機柜室，28臺儲罐,17臺球罐，7臺工業爐以及9個公用工程的建設施工任務。

　　作為中石化頭號工程，自中石化系統內外的幾十家工程建設企業齊聚武漢，展示實力。在這個群雄逐鹿、百舸爭流的沒有硝煙的戰場，在2年多的工程建設實踐中，通過專業化的人員、專業化的設備、專業化的施工、專業化的組織保證高效率和高品，讓四建“鐵軍”精神在乙烯工程建設中，煥發出新的光芒。

　　2012年5月，四建公司根據現場安裝條件，四建公司專業化管道深化預制安裝在武漢項目真正實現了大流水的良性循環。在有效實施預制工廠化的同時，武漢項目積極推行專業工具與專業安裝工法的實踐應用，在乙烯煉油投入6套電動倒鏈穿管工裝，累計完成30公里的穿管任務;在2209層塔盤和18層塔內件安裝施工中，投入8套電動提升機進行塔內件及反應器內件的安裝;在管道試壓及閥門安裝中，投入電動扳手15臺，氣動扳手4臺，進行管道試壓、閥門安裝過程中的螺栓緊固安裝;在框架、塔設備上制作臨時電動倒鏈提升工裝，進行小型材料、工機具的垂直提升;在13臺壓縮機施工中，投入1套激光對中儀、6套液壓頂升器，進行壓縮機軸對中找正，這些專業機具的現場開發和應用，在提高工作效率、減少安全風險、降低勞動強度、保證施工質量、解決場地受限等方面起到了非常明顯的效果，有力的助推了工程建設，得到了各施工單位、分包商的一致認可。

　　同時，武漢項目不斷優化施工方案，利用專業安裝技術和專業吊裝技術，在碳五裝置鋼結構安裝中采用地面成片組對吊裝、包裝庫淘析框架鋼結構安裝中，實行分段成框并把框架內管線、設備安裝就位后整體吊裝，在裂解汽油加氫放空管線安裝中實現主管線與支管線地面深度預制二次組對完后吊裝、利用裝置內管溝中的污油管線和小型儲罐，建立單機試車循環系統等施工方法，把質量、效率、效益與現場施工組織有效的結合起來，使得專業技術成為提高企業核心競爭力的有力武器。

　　武漢項目部制定了嚴密的統籌網絡計劃和分級實施計劃，通過配置專業化的人員、配備專業化的設備、分步實施，靈活調度，實時跟蹤，快速反饋，附以專業化的施工以及專業化的組織管理，保證各控制點按時到達。經過精心組織，科學管理，全體參戰員工齊心協力、勇于拼搏、苦干巧干，圓滿完成了建設任務。實現了項目高標準、高質量、高速度中交。

　　專業化管理之路上的收獲

　　幾年來，四建公司始終堅持全力提升專業化優勢，以專業化發展戰略為適應新的市場經濟競爭的重要舉措，以專業化管理打造優質工程為宗旨,將專業化人員、專業化技術、專業化施工裝備和專業化管理有機結合，發揚能征善戰的“鐵軍”精神，齊心協力、開拓創新、頑強拼搏，提升企業核心競爭力，推進企業持續健康發展，形成了優勢：

　　公司引進國外先進技術，自主設計升級制造的2500噸門式液壓吊裝系統，取得超大型起重機械制造資質和型式試驗證書。公司在2010年取得運輸資質，成為中石化系統內唯一擁有運輸資質企業，2010年公司首次采用了“橋式工裝配套鋼絞線兜掛運輸法”成功運輸石煉260噸/年柴油加氫裝置加氫反應器，設備長度30072mm，外徑4747mm，整體重量542t，設備運輸全程行駛距離約350公里，順利穿越橋涵130余座，充分顯示了橋式工裝的優越性。2011年8月公司首次采用“可拆卸鞍座法”運輸廣石化加氫反應器(設備重量830噸，車貨總重950噸，設備外徑Φ4381mm，設備長度37565mm)，成功穿越廣深鐵路“茅崗路”鐵路框架橋，得到了業主和到場觀摩的單位和公司領導的一致認可和好評，此型運輸鞍座的設計，在中國石化集團公司運輸史上屬首創，為公司發展大型設備運輸積累了良好業績，“橋式工裝配套鋼絞線兜掛運輸法”和“可拆卸鞍座運輸法”兩項工藝技術，分獲得公司級技術創新成果一等獎和三等獎，為公司運輸業務發展奠定了堅實基礎。針對目前石油化工裝置一體化、大型化的發展特點，工程公司進行了充分的調研論證，提出了2500噸和1600噸升級改造方案，以繼續保持公司在大型設備吊裝方面的領先優勢。

　　自主研發獲得國家發明專利的1000噸級吊索具，其吊裝能力可以覆蓋目前石油化工裝置所有大型塔類設備的整體吊裝，與公司特有的亞洲最大1600噸履帶吊和國內僅有的2500噸門式液壓提升系統相結合，提升了公司“四大一特”的核心競爭力，充分體現公司在大型設備吊裝方面的競爭優勢。2012年《1000噸級塔類設備通用吊具開發》榮獲2011年度中國施工企業管理協會科學技術獎技術創新成果一等獎，“2500噸門式桅桿液壓提升系統安裝工法”獲中國石油化工集團集團公司級優秀工法。2011年公司與大連理工大學合作開發完成“大型設備運輸、吊裝工程專家系統1.0”，實現管理的科學化、信息化。

　　公司保持著國內多項吊裝記錄：福建騰龍二甲苯再蒸餾塔吊裝創整體吊裝設備最高(120.65m)記錄;天津渤化石化2#丙烯精餾塔創石化行業整體吊裝最重(1907t)記錄;天津乙烯EO/EG反應器創履帶式起重機吊裝設備最重(1287t)記錄;黃驊港輸煤棧橋工程倉頂房吊裝創框架結構吊裝最重(401t)和規格最大(51.4m×15.7m×15.6m)記錄。天津100萬噸/年乙烯及配套項目吊裝工程獲優秀吊裝工程獎;神華寧煤煤基烯烴項目大型吊裝及短途運輸工程獲優秀吊裝工程獎。專業化發展的成功經驗使公司高質量完成了一項又一項工程，成為行業主力軍，激勵公司在今后的發展中創新不止、砥礪前行。

　　專業化管理帶來的體會

　　首先，專業化技術，在項目施工中充分發揮自有專利技術的優勢，科學應用《管道自動焊焊接工法》、《用于立式圓筒形儲罐浮頂安裝的支架》《立式圓筒形儲罐鋼制操作臺》、《低溫儲罐頂氣升密封裝置》、《低溫儲罐頂氣升平衡工裝》等自有專利技術。二是專業化過程控制，在施工中，四建公司高度重視業主、設計、監理等相關方要求，實施專業化管理戰略，根據多年專業施工經驗，嚴把質量關，攻克了施工質量控制的兩個主要難點，一是大型儲罐焊接質量控制;

　　其次，長輸管道施工環境保護控制。嚴格執行自檢、報檢、周檢、質量例會、內部質量審核等專業化管理制度，強化過程控制，加強工序控制和跟蹤報檢，嚴肅工藝紀律，堅持上道工序為下道工序服務，下道工序對上道工序負責，根據實際情況制定滾動計劃，適時調整，把現場施工組織得更加合理，工序交叉安排得更加緊密。

　　再次，專業化預制。項目部結合技術標準、工藝規范、地理環境等實際情況，在施工現場附近建立綜合性預制廠，預制加工設備齊全，加工能力強，有計劃地開展針對性的專業技術培訓和實戰培訓。如：采用專業數控切割和數控卷板技術，保證罐壁下料和預制的精度，采用電腦數控組合式電加熱熱處理技術，保證帶接管壁板的熱處理質量，預制加工能力完全滿足現場安裝進度的需要。

　　另外，專業化工裝。公司根據項目特點，優化裝備資源配置，先后購置配備了移動電站、半自動焊機、全位置管道自動焊機、二弧焊機、管道對口器、彎管機、吊管機、無損檢測檢驗等長輸管道、大型儲罐安裝專用施工設備、專業的工裝卡具，配套齊全。

　　再者，專業化焊接。儲罐主體焊縫，包括罐底焊縫和大角縫、罐壁橫縫和縱縫全部使用自動焊，大幅提高了焊接質量和焊接速度。為黃島國家石油儲備基地工程成就國優打下了堅實的基礎。

　　此外，四建公司還通過信息化管理技術解決了長輸管道管理中的瓶頸，有效提高了施工效率，促進了管理工作規范化、數據采集和分析科學化、資源利用集約化。四建公司用專業詮釋第一、用科技展示實力、用創新拓寬管理、用服務鑄就品牌，充分展現了公司打造優質工程的專業實力。(作者：中石化第四建設有限公司總經理 肖剛)

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