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1月6日，經過3年多的艱苦奮戰，由水電六局承建的京沈客專9標順利通過靜態驗收，線下主體工程全部完成施工。 由中國鐵路沈陽局有限公司高鐵工務段組成的靜態驗收小組一行17人，先后對軌道、路基、橋梁、隧道等專業進行靜態驗收。驗收期間，項目部積極配合靜態驗收檢查組進行檢查。經過對施工現場兩天的靜態驗收，京沈客專9標三工區順利完成了靜態驗收的相關工作，線路內無影響聯調聯試列車安全運行的A類問題。
2017年初，由中國鐵路沈陽局有限公司高鐵工務段對京沈客專9標三工區進行過一次靜態預驗收檢查，預驗收小組對施工現場提出了諸多寶貴的意見和建議，項目部將其列為2017年度重點施工任務，制定整改方案積極整改。靜態驗收前為確保驗收工作順利完成，多次召開靜態驗收工作會議，劃分任務、確定目標，抽調工區內各部門精兵強將、精心策劃、合理分配，按專業將配合驗收人員分成4個小組，每個小組設組長一名，為正式靜態驗收打下了堅實基礎。
京沈客專靜態驗收工作是工程交驗的第一階段，第一階段驗收對檢查出的問題進行整改落實，靜態驗收完畢后將于2018年3月1日開始列車聯調聯試工作，預計2018年底前通車。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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