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5月9日凌晨，合安鐵路跨S228省道特大橋項目部第一座墩柱的順利澆筑，標志著中鐵四局合安鐵路戰線上拉開了一個新的里程。 此次澆筑的墩身是合安鐵路跨S228省道特大橋項目部23#墩，高度6米。項目部自開工以來，精心組織施工，制定節點工期，合理調配資源，明確職責，不斷優化施工工藝，保證施工各工序銜接緊密，為第一座墩柱的成功澆筑打下了夯實的基礎。
項目部通過開展技術研討會，認真討論施工方案，并召開施工安全專題會議，組織相關人員培訓學習施工安全管理各類規章制度，對施工人員進行了安全技術交底工作，實行班組長帶班制度，緊抓各工序，各環節，做好了此墩柱澆筑的各項工作。此次墩柱的成功澆筑，為施工任務的完成起到關鍵性的作用，并為后續墩身施工做出了堅實的鋪墊。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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