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10月4日，由公司江習(xí)高速二分部承建的拖板崗隧道左洞順利貫通，實(shí)現(xiàn)了江習(xí)高速“決戰(zhàn)2016年”百日沖刺勞動(dòng)競(jìng)賽的開門紅。
拖板崗隧道位于重慶市江津區(qū)柏林鎮(zhèn)復(fù)興村拖板崗，出口下穿村民居住地，埋深37.8米(屬淺埋段)。其中左洞長(zhǎng)455米，圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)，穿越地層為侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3sn)泥巖、砂巖護(hù)層，自穩(wěn)能力差。面對(duì)特殊的地形和不利地質(zhì)條件，二分部嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，按照“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，精心組織，合理安排施工。經(jīng)過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)幾個(gè)月的頑強(qiáng)拼搏，拖板崗隧道左幅提前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)27天零誤差貫通，完成了百日沖刺勞動(dòng)競(jìng)賽的首個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
拖板崗隧道左幅順利貫通，極大的鼓舞了項(xiàng)目部員工士氣，二分部項(xiàng)目全體員工紛紛表示，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“敢打硬仗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的五局精神，科學(xué)管理，為江習(xí)高速公路建設(shè)再立新功!
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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