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11月10日，中國水利水電第五工程局隴海路第八標段PS4匝道提前5天正式通車。該匝道通車后大大緩解了隴海高架由西向東紫荊山路和中州大道兩條下匝道口的交通壓力。
隴海路高架主線于1月26日通車后，由于受到鄭州“未來國際”房建項目地下室施工的影響，PS4匝道遲遲無法施工，成為鄭州市民矚目的一條無法通車的匝道。為此，鄭州市委市政府高度重視，市委副秘書長袁聚平、鄭州市副市長張俊峰等分別于10月11日和10月19日先后來到隴海路第八標段PS4匝道現場協調解決房建項目影響PS4匝道施工問題。在鄭州市委市政府和隴海路項目部各級領導的大力協調下，房建項目于10月25日完成基坑回填，將工作面交予隴海路第八標項目部。
隴海路第八項目部迅速全力組織施工，安排人員加班加點、晝夜奮戰，利用短短15天時間完成全部剩余工作，于11月10日實現通車，比計劃通車目標提前5天完成任務。隴海路第八項目部員工，為該匝道早日通車，還路與民，造福鄭州人民做出了自己的努力。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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