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8月8日，孟加拉國鐵路局與中國中鐵股份有限公司在孟加拉國首都達卡正式簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項目建設合同，項目合同金額為31.4億美元。孟加拉國鐵道部長穆吉布·哈克、中國駐孟加拉國大使馬明強、中國中鐵董事長李長進等出席了當天的簽約儀式。
這一項目是孟加拉國東西部客貨運輸主通道之一，線路起于達卡站，經帕德瑪大橋最終至杰索爾，組成孟加拉國西南部鐵路網骨架。項目新建鐵路正線里程 168.6公里，最高設計時速120公里。項目建成后，孟加拉國西部和西南部地區交通狀況將獲得極大改善，并將有力帶動上述地區及孟加拉國社會經濟發展。同時，項目也將促進孟加拉國與中國、印度、緬甸的經貿往來。
據悉，中鐵大橋局于2014年中標帕德瑪大橋主橋工程，合同金額約15.5億美元。目前，項目主體工程已正式開工，正有序推進。帕德瑪大橋項目是迄今中國企業承建的最大海外橋梁工程，被當地居民稱為“夢想之橋”。帕德瑪大橋鐵路連接線和帕德瑪大橋的建成將徹底結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史，這條線路將成為泛亞鐵路的重要通道之一。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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