7月16日，貴陽至黔西高速公路建成通車，兩地行車時間從2小時縮短至50分鐘。

　　貴黔高速全長78公里，總投資90億元，由中交路橋建設有限公司(簡稱“中交路建”)以BOT+EPC模式投資建設，在科技創新、環境保護、降本增效等多個方面，均體現出社會資本參與基礎設施建設的獨特優勢。

　　貴黔高速全線控制性工程——鴨池河特大橋，采用雙塔雙索面斜拉橋設計，大橋全長1450米，主跨800米，東塔高243.2米，西塔高258.2米，河面與橋面垂直距離達到380米，是目前建成的世界跨徑最大鋼桁梁斜拉橋，創世界山區斜拉橋之最。中交路建團隊在“索塔節段鋼筋整體吊裝施工技術”等多個方面取得重大突破，實現了重大創新。

　　貴黔高速建成通車后,連接黔大、黔織、黔白等高速，輻射畢節各縣交通要道，覆蓋烏江源百里畫廊東風湖、織金洞、百里杜鵑等國家級旅游風景區，為沿線農產品運輸提供便利條件。