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高鐵新城正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)將使玉溪作為面向南亞?wèn)|南亞輻射中心重要交通樞紐的地位進(jìn)一步凸顯，對(duì)提升玉溪投資環(huán)境，推進(jìn)招商引資，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群集聚和加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
據(jù)悉，玉溪高鐵新城位于中心城區(qū)西側(cè)，占地面積8平方公里，由匯溪路、杯湖路、昆玉高速公路圍合而成。項(xiàng)目定位為“東盟商貿(mào)明珠”、“滇中交通樞紐”、“城市門戶客廳”，按照海綿城市、智慧城市、生態(tài)園林城市的理念進(jìn)行規(guī)劃，確定為“一核六區(qū)三片三帶”。
高鐵新城先期啟動(dòng)火車西站市政道路和站前廣場(chǎng)項(xiàng)目，項(xiàng)目一期總投資15億元，用地629畝。其中，建設(shè)市政道路11條，總長(zhǎng)8.62公里;建設(shè)停車位850 個(gè)和綜合管廊10.4公里。目前，市政道路已經(jīng)完成了可研、地勘、初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì);站前廣場(chǎng)已完成可研評(píng)審和地勘，初設(shè)工作已完成即將進(jìn)行評(píng)審。招標(biāo)確定了中鐵十七局為社會(huì)投資人，中鐵十七局已進(jìn)場(chǎng)施工。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
中冶建工針以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)主，精細(xì)項(xiàng)目管控，樹立良好口碑”為管理理念，以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目管理體制、機(jī)制為根本，以提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，以精、細(xì)為基本原則，以重細(xì)節(jié)、重過(guò)程、重基礎(chǔ)、重落實(shí)、重質(zhì)量、重效果為重點(diǎn)，以將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過(guò)構(gòu)建實(shí)施“一體五制”項(xiàng)目管理體制，優(yōu)化要素管
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