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經過二公司兩河口庫首跨庫項目部全體員工51天的奮戰，雅礱江兩河口水電站對外交通專用公路小河溝橋改建工程16片箱梁于4月8日順利完成架設，受到了業主單位的好評。 小河溝橋位于兩河口水電進站起點，地處318國道旁，交通流量大。
管理局領導通過認真甄選，多方考慮，最終決定將此工程交付十八局二公司兩河口庫首跨庫項目部來進行施工，要求必須在5月份汛期來臨前保質保量完工。 “橋梁雖小，但是從橋梁基礎到橋面系均和一個大橋沒有多大區別，怎樣拆除重建，達到州政府的泄洪要求成為亟待解決的施工難題。”項目經理劉玉興介紹。 兩河口庫首跨庫項目部毅然接受“戰書”，在不影響跨庫大橋正常施工的情況下，科學組織小河溝橋“突擊戰”。
大年初十項目部全體參建員工準時到位，本著“實現一流管理目標，贏得一方建筑市場”決心，大力發揚“白加黑、5+2”精神，征地拆遷、臨時道路施工、預制梁場選擇、箱梁架設等每個環節都是經過領導班子討論，拿出的更詳細、更優化的施工方案。最終確保了小河溝橋改建工程箱梁架設的順利完成，為公司在雅礱江贏得了口碑和榮譽。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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