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7月31日，中交二航局四公司中標(biāo)廣西壯族自治區(qū)河池至百色公路土建工程N(yùn)O8標(biāo)段，合同金額4.78億元，工期42個(gè)月。 該標(biāo)段長13.82公里，主要施工內(nèi)容包括：路基土石方、通道、8座大中橋梁 、1座互通式立交、防護(hù)排水等。 河池至百色公路路線全長178.225公里，起于河池北香圩，終于百色，建成后是廣西東西向重要公路通道之一。
主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米。全線在北香圩、楓木店、隘口、隘洞、東蘭、武篆、巴馬、所略、龍川、那務(wù)設(shè)置10處互通式立交，預(yù)留盤陽互通式立交1處。
汕頭至昆明高速公路廣西境——河池至百色段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第十七條橫線中重要的一段，同時(shí)也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的“七縱六橫”高速公路主骨架網(wǎng)中“賀州（靈峰）至隆林（板壩）高速公路（橫2）”中的一段。汕昆高速公路廣西境，規(guī)劃里程為886公里。連通廣西 4個(gè)地級市和 10 個(gè)縣（縣級市），跨越桂東、桂北、桂中、桂西4個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)及桂東北、黔桂走廊和右江走廊 3 個(gè)城鎮(zhèn)帶。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
對企業(yè)而言，股權(quán)到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)?本期的管理實(shí)踐，將結(jié)合實(shí)踐案例，同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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