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6月22日，中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司參與設(shè)計的江蘇省南京市緯三路過江通道N線工程全線貫通。
南京緯三路過江通道是世界同類隧道中規(guī)模最大、長度最長的水下盾構(gòu)隧道。項目全長7.3km，其中兩條盾構(gòu)段分別長3557m和4135m，按城市快速路標準修建，雙層雙向四車道，設(shè)計時速80km/h，是目前國內(nèi)埋深最大(53m)、水土壓力最大(0.73MPa)的大直徑(15m)盾構(gòu)隧道。該項目為公司水下盾構(gòu)隧道技術(shù)積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。
南京緯三路過江通道是南京城市總體規(guī)劃確定的城市重要過江通道之一，是聯(lián)接老城中心區(qū)、河西新城區(qū)和江北新城區(qū)的最便捷的快速通道。N線工程的全線貫通，為實現(xiàn)緯三路過江通道2015年底順利通車目標打下了堅實基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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