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近日，中鐵上海工程局華海工程公司申報的四項實用新型專利科技創(chuàng)新成果獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局專利授權(quán)。 一是“一種有關(guān)地下連續(xù)墻的接頭裝置”，用于地下構(gòu)筑物連接，可以提高地下連續(xù)墻槽段連接的結(jié)構(gòu)整體性和抗?jié)B穩(wěn)定性;二是“一種鋪軌機低位頂升快速橫移變跨裝置”，用于實現(xiàn)安全高效地橫移變跨;三是“一種鋪軌機整機長途運輸裝卸裝置”，通過拆除加長段、整機滑移收縮，實現(xiàn)快捷便利的鋪軌機裝卸運輸;四是 “一種有關(guān)調(diào)整軌排高度的調(diào)軌支架結(jié)構(gòu)”，用于減輕調(diào)軌支架重量和構(gòu)成部件數(shù)量。其中后三項鋪軌專利已應(yīng)用于項目施工生產(chǎn)，在軌道鋪設(shè)施工中收到了良好效果，為公司打造鋪軌專業(yè)核心競爭優(yōu)勢提供了有利的技術(shù)支持。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
對企業(yè)而言，股權(quán)到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風(fēng)險?本期的管理實踐，將結(jié)合實踐案例，同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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