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2月22日獲悉，中國建筑第三工程局有限公司所屬三公司運用于武漢漢江三官公路大橋工程的鎖扣鋼管樁圍堰施工技術(shù)，經(jīng)湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳鑒定，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
鎖扣鋼管樁圍堰技術(shù)，是一種采用支護(hù)鋼管樁、陰（C型）陽（O型）鎖扣、圈梁內(nèi)支撐組成的新型C-O型鎖扣鋼管樁圍堰。該圍堰施工工藝簡單、速度快且圍堰材料均可回收再次利用，在不良地質(zhì)、復(fù)雜水環(huán)境下施工便捷、工作面阻礙小，圍堰結(jié)構(gòu)施工時可進(jìn)行散拼，不需要大型施工船舶，對航道影響小；同時，通過提高C-O鎖扣加工精度，減小鎖扣間隙，保證了深水水密性，解決了在深水、復(fù)雜覆層等地質(zhì)條件下工期要求嚴(yán)、止水效果差、安全風(fēng)險大、環(huán)保要求高的圍堰施工難題。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
由于建筑施工企業(yè)有其自身的行業(yè)特點和不同于工商業(yè)企業(yè)的風(fēng)險因素，建筑施工企業(yè)在推進(jìn)內(nèi)部控制時要注意特點，突出重點，分步實施。在項目風(fēng)險防范體系構(gòu)建的基礎(chǔ)上，從公司層面著手，構(gòu)建集團(tuán)全面的風(fēng)險防范體系，進(jìn)一步健全內(nèi)部控制建設(shè)。
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