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來福士，如何在上海地鐵夾縫中崛起?

上海來福士廣場項目施工紀實

發布日期：2018-01-15來源：本站編輯：張世輝

[摘要]2018年元旦前，21世紀以來，在上海大都市兩條地鐵夾縫中，中建一局建筑的超高層建筑——上海長寧來福士廣場項目完美竣工，完美呈現在上海市民眼前。

　　 2018年元旦前，21世紀以來，在上海大都市兩條地鐵夾縫中，中建一局建筑的超高層建筑——上海長寧來福士廣場項目完美竣工，完美呈現在上海市民眼前。這是，在緊臨上海地鐵隧道，挖掘的最深基坑中筑起的工程。

　　在這個猶如7層樓深的足球場大小基坑中，建筑41層、188米的超高層建筑殊為不易。

　　上海長寧來福士廣場項目位于上海市長寧區長寧路1139號，中山公園商業區，是一個大型城市商業綜合體項目，包括T1塔樓及北裙房，其中T1塔樓高188米，建筑面積100784平方米。41層的T1塔樓主要功能為辦公及休閑，8層的裙樓主要功能為商業，裙樓已于2017年4月份竣工并于5月份開始營業，為實現上海人民對美好生活的向往，作出了應有貢獻。

　　 攻堅克難，蛋殼內建筑深基坑

　　 21世紀以來，上海長寧來福士項目深基坑，是臨近上海地鐵最深基坑工程，面積達8975平方米，猶如一個標準足球場大小。

　　上海長寧來福士項目基坑深達20米，在基坑西側距離地鐵2號線僅10米，東側距離地鐵3號線、4號線也僅30米。就是在這個夾縫中的蛋殼基坑里，施工技術難度極大，這主要源于該項目坐落城市繁華中心區，高樓密布。從高空俯瞰，來福士項目就像一個低陷的“盆地”。復雜的周邊環境、軟土地層的流變性，使這個平均深度20米的深基坑圍護起來難度極大，稍一疏忽，后果不堪設想。

　　為了減少影響，項目部將基坑分成4個區域、分期施工。工期是產值，也是成本，變則通。項目部沒有一味遵從原有設計方案，而是嘗試改變。他們反復研究基坑圍護設計施工方案，分析施工難點。

　　經過十多次修改論證，項目部大膽提出“Ⅶ區完成地下三層結構頂板后開始Ⅷ區基坑開挖施工”的方案，重新編制了技術方案。看到新方案，設計單位認為它難以保證施工安全，而當項目部出具優化方案后，設計人員便對項目部的“膽大心細”側目了，而新技術方案最終也順利通過了專家審定。

　　項目Ⅶ區基坑總占地面積8975平方米，面積大、呈不規則七邊形。

　　為保證優質履約，項目分區分塊進行底板施工，毗鄰地鐵側抽條開挖并及時形成支撐，減少基坑圍護結構變形，每塊區域土方開挖結束，后續樁頭剔鑿、墊層澆筑、防水施工、鋼筋綁扎等工序緊隨進行；為保證施工安全，項目實時跟蹤地墻深層傾斜、地鐵隧道變形及警局大樓、場內古建筑的差異沉降等監測數據，及時調整現場施工工序和節奏，確保地鐵運行和周邊建筑安全。期間，項目人員克服了“亞信峰會”、中高考、梅雨天氣等不利因素的影響，戰酷暑、冒風雨、加班加點施工，累計總出土量17萬立方米，綁扎鋼筋5000噸，澆筑砼2萬立方米。

　　從第二層土方坑開挖到底板形成，有效工期僅用了87天，創造了中建一局在上海深基坑施工的速度之最。

　　基坑開挖期間，項目人員每天開會，早晨7點到現場，飯經常顧不上吃。項目經理張帥和現場管理人員不放心，生怕哪點看不到，發生安全事故。安全總監葛開明戴著安全帽，手持大喇叭不停地喊，嗓子嘶啞已成為常態。

　　一邊開挖一邊監測數據保證基坑安全，數據一旦達到報警值，將會立刻采取措施。

　　有一次，監測報告顯示，數據超出了報警值，張帥立即組織監理、設計、監測單位、項目管理人員和施工隊伍負責人針對這個問題研究專項措施，即挖土先挖10米以外的，在接近報警點10米以內的范圍后挖。集中機械人員利用最短的時間最快的速度加班搶工將此處支撐及時形成，經過努力，再次監測數據已符合要求，解除了警報，消除了隱患。

　　大底板施工的順利完成，對減緩基坑維護體系結構變形起到決定性的作用，為周邊環境安全穩定提供了有利保障，具有里程碑意義。

　　 科技驅動，智慧實施7項專利

　　面對重重困難，年輕的項目團隊沒有退縮，而是在中建一局領導和科技部門的幫助下，堅定科學技術就是第一生產力的信念，開動腦筋，精心研究，科學論證，利用團隊的智慧和力量，在科技方面取得了“6+1”的可喜成績：獲得了國家實用新型專利6項，以及國家發明專利1項，同時8篇工法獲評省部級榮譽。

　　在地下室施工階段，傳統工藝對于地下室的防水做法通常是在主體結構施工前做道防水，結構施工后做道防水，主要以單一防水為主，而對于超深地下室顯然防水效果并不是很好，建筑使用過程中經常出現滲水等不良現象，除影響建筑使用功能外，對結構的安全也會產生非常不利的影響。

　　中建一局六公司項目科技攻關團隊，經過反復研究，推出了“超深地下室防排結合式防水系統及施工方法”，該方法基于地下水位較高、水量充沛的作業條件，充分利用防水系統與構造排水系統相結合的原理，降低地下結構防水難度，大大加快現場防水施工進度，從構造排水角度組織滲漏水外排，保證了復雜環境下軟土深基坑的施工安全，最大程度降低了對周邊環境的影響。

　　該方法在通過專家論證的同時，也獲得了業主方及上海市安監、質監等部門的一致認可，同時鑒于適用范圍廣，推廣價值大的特點，最終被認定為國家發明專利。

　　此外，在施工建設過程中，《一種高層核心筒剪力墻開洞型內爬塔吊支撐結構》《一種工具式安全便捷通道》《一種定型化柱鋼筋綁扎操作平臺》《一種杠桿反向施力式粗箍筋彎曲工具》《一種地下連續墻內襯墻施工方法》《一種定型化可拆卸周轉使用安全防護棚》均獲國家實用新型專利，同時《軟土深基坑槽板式地下連續墻施工工法》等8篇工法獲評省部級工法。　

　　 技術先行，力保圣瑪利亞古建　

　　今天，在上海長寧來福士廣場，一座古代建筑——鐘樓被保留下來。對于外界，它的存在，為這塊土地賦予了一種如鐘塔一般的指引，繼續啟發精彩的時尚，文化與娛樂，引領這個時代的潮流。

　　上海長寧來福士項目坐落城市繁華中心區，高樓密布。地鐵2號線穿地而過，圣瑪利亞女中舊址正居當中，東南側15米處是158米高的雅仕大廈，30米外軌道交通3號、4號線奔馳而過，南側居民小區已建20多年，地基穩定性堪憂，施工難度顯而易見。

　　圣瑪利亞女校是上海著名女子中學，3號歷史保護建筑是原圣瑪利亞女中的一座鐘樓，被列為上海市第四批優秀近代保護建筑，歷史上這幢建筑曾被改擴建。原建筑為大禮堂，主廳一層，鐘樓部分四層，從結構角度看，3號歷史保護建筑（鐘樓）主體為磚混結構，三角形木屋架。

　　被保護建筑的基礎采用混凝土條基和承臺的形式，基礎結構整體性較差，為了避免其產生不均勻沉降，這支平均年齡只有28歲的項目青年團隊部在精心籌備、精心論證和完善報批的基礎上，采取了緊鄰深基坑既有古建筑錨桿靜壓樁基礎加固施工工法，采用植入錨桿靜壓樁等方式改變既有建筑埋深淺的基礎受力方式，從而有效提升了施工質量，達到了基礎加固、控制沉降和安全可靠的目的。

　　此外，為了保護古建筑不被雨水入侵，在項目伊始，年輕的項目經理張帥就帶領幾名管理人員搬來一塊塊大青磚，一點一點將窗戶砌嚴擠緊，不漏絲毫縫隙，對雨水的浸泡做到了很好的預防。他們對歷史保護建筑的敬畏和責任，加以使命和熱情，使其主觀能動性得到了充分的發揮，受到相關方的好評和贊譽。