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用“渝蓉速度”前進

發布日期：2016-11-02來源：編輯：

[摘要]

YLz中國水利水電第十六工程局有限公司自7月15日由渝蓉高速四川安岳段復工以來，樂至、簡陽、成都段相繼復工。公司基設分公司總經理兼渝蓉路面項目經理黃國超提出“超人的業績一定要有超人的付出”這一口號，并要求用超前的戰略組織，提倡“五加二、白加黑、晴加雨”施工要求，以快帶快，發揚“敢拼會贏”的福建精神，創造“渝蓉速度”。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司這樣緊張的工期之下，要怎么用“渝蓉速度”開展生產經營？帶著這樣的問題，8月28號至8月30日，記者連續三天時間，實地走訪渝蓉項目各工區，走進施工現場，走進他們的生活營地，與工區主任及施工老職工和大學生交談，探訪他們是如何用“渝蓉速度”前進的。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司 YLz中國水利水電第十六工程局有限公司像軍人一樣完成任務——專職副書記兼四工區主任張昶YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：主任您好！據了解，在項目合同中資陽段在年底就會通車，這個目標就現在施工情況來看，是否能完成呢？工區現在的建設情況又是進展地如何了呢？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司張昶：首先，就現施工進展的情況來看，在資陽段項目副經理郭智磊負責的第三工區，項目副經理張敏健負責的五工區，以及我負責的第四工區，大部分臨建工程已經完成并交付使用，多個水穩、瀝青站已經建成并開始出料，路面也有序按計劃進行鋪設。在成都和簡陽段項目副經理鄭軍負責的第一工區，項目副經理葉先鴻負責的第二工區臨建項目也有序建設之中。雖然后續備料情況稍待緊張，各工區施工過程中也遇到許多困難與問題，但我們都一一面對，逐個攻克，將情況轉危為良。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司所以就目前情況來看，達到年底前資陽段通車這一目標是完全能夠實現的。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：承接這么大的工程項目，施工進程中肯定會遇到很多困難，前面主任提到“一一面對，逐個攻克”看似輕松，但肯定背后都付出了巨大的努力，那具體措施有哪些呢？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司張昶：施工進程中，我們確實遇到過很多的阻撓與困難。因為渝蓉工程是半拉子工程，就“原施工單位遺留質量問題”都需要我們使出極大的力氣去解決，包括路面預置材料遺留處理等等。這些都需要我們自己著手去解，不等不靠，主動對接，主動協商，與原施工單位、業主方洽談溝通，我們真的落到了實處，才會出現現在這一良好局面。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司而就施工來說，我們只有幾個月的施工時間，所以我們采取“五加二、白加黑、雨加晴”的施工模式，從提前進行生產備料，到營地的規劃、建設、調試、即使在四川七、八月分酷熱的條件下，我們也沒有放松每一個環節。所以能有現在的施工進度，與我們全體職工的辛勤付出是分不開的。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司目前，距離資陽段計劃通車時間僅剩一百多天，畢其功于一役，時不我待。各工區都以愈壓愈強、愈戰愈勇、愈挫愈奮的精神狀態，做到精力再集中、力度再加大、速度再加快，深挖潛力，晝夜突擊，確保按時間、保質量提前完成工程建設任務，打一場漂亮的攻堅戰，向上級和社會人民交上一份滿意的答卷。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：據我了解，主任把所在四工區稱之“第四戰區”，把軍事化管理融入到工程建設中，這樣的管理方式對工程建設起了哪些作用？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司張昶：我本就軍人出身，在部隊，軍人以服從命令為天職，在這里，員工也應將領導對工作的整體安排部署視為天職，認認真真、全力以赴去完成。以軍人的嚴明紀律培養員工的自覺行為，以軍人的嚴整風紀培養員工的文明習慣，以軍人的報國之心培養員工的工作責任感，促使職工在安全生產、經營管理全過程中都有規范的行為動作、標準化作業方法，提高工作效率，取得最佳的工作效果。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司 YLz中國水利水電第十六工程局有限公司樸實無華筑路人——老職工徐閩YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：在七八月份這么熱的天氣下進行施工作業，是如何堅持下來的？心中又是什么支撐著您堅持下去的呢？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司徐閩：我從事這項行業已經有四十年了，走南闖北，施工條件艱巨，這與其說是一種習慣的堅持，不如說是一份職責的堅守。渝蓉項目上有很多新來的大學生，如果我們都堅持不下去了，那跟著我們一起做的那些新人又怎么想呢。所以，在施工場地上，我們這些老同志就是起榜樣作用的，我們在現場堅持施工，不僅是對工人的一種督促作用，更多的是對年輕一輩的一種鼓勵。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：在基層施工四十余年，遇到過的困難也一定有很多，每每遇到這些問題的時候，您有沒有想過放棄呢？就渝蓉項目來說，您是怎樣面對這些困難的呢？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司徐閩：在基層待了四十余年，沒當過先進，沒受過大的表彰，不是說不如別人，也更不是落后，而是在其崗謀其事，履行職責，這是從我父輩那一代便留下來的老閩江的基本操守，所以即使遇到過再多困難與問題，也沒有什么想過放棄。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司就像面對渝蓉高速這么長的戰線而言，“晴天一身灰，雨天一身泥”，天氣炎熱的時候，身上的衣服是濕了又干，干了又濕，總之事在人為，辦法總比困難多。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司 YLz中國水利水電第十六工程局有限公司以奔跑的速度成長——大學生黃世海YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：剛從學校出來就直接到工地實踐，有沒有不適應，在過程中您又是怎樣解決的呢？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司黃世海：剛從多姿多彩的大學生活走出來，來到施工場地上，一切都是那么的不適應。從以前的生活調整到現在生活、工作的節奏，肯定是很困難的，但這樣的環境下，我們卻必須要盡快轉變。除了盡快調整自己狀態，可能還有一個最大的不適應便是缺少經驗吧，但好的是在我們前面還有很多經驗豐富的老同志，帶著我們學習。來到渝蓉項目在他們身上我們學到的不僅是許多的施工技術，更多的還有他們身上吃苦耐勞的精神，這一切都需要我們去學習借鑒。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：來到這工地上，您覺得在學校的知識能學以致用運用大實際操作中區嗎？您覺得學到的最大的東西是什么？對于一個剛出學校就來到如此大的一個工程的新人來說，你心里怎么想的？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司黃世海：能用到的知識不是很多，學校的學習與施工現場實踐實在有太大的區別，所以很多時候我們都是需要請教經驗豐富的老同志，一邊學習一邊操作。其實來到渝蓉這么一個大項目工地，我覺得是很幸運的，這對我們來說是一種不易的鍛煉，工程越大學到的東西也就越多，只要自己不怕吃苦，不怕累，那么自己就會很快成長。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者：來到渝蓉項目一個月有沒有遇到過什么困難，是怎樣解決的？身邊的人有給了你那些幫助與鼓勵？YLz中國水利水電第十六工程局有限公司黃世海：渝蓉項目被稱之為“三最”項目，所以工期很短，同時領導也很重視。工期緊、任務重，對于我來說這是一個很大困難，但這困難同樣也是挑戰更是機會。在施工過程中，經常加班到很晚，但，我并不是一個人在戰斗，領導也是陪著我們上下班，特別是我所在工區的張書記，我們每次加班多久，他一定在旁督戰多久，我相信在這樣的領導下，我們會更快地成長。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司 YLz中國水利水電第十六工程局有限公司 YLz中國水利水電第十六工程局有限公司記者在采訪中看到：項目常務副經理賴建生帶領大家每天起早貪黑，加班加點，早晨5點就上工地，晚上經常是10點多，有時還會更晚，每天工作時間都在十六七個小時；總工程師蔡小龍要求每一個崗位都動起來，不能等、不能拖、不能靠，凝心聚力，合理配置人員，實現工、料、機有效持續運轉。班子的每個成員都在各司其職，全力以赴。YLz中國水利水電第十六工程局有限公司在全體參建人員緊張而又艱苦的努力下，三、四、五工區前期臨建工程大部分已建成，路面施工也已開始大面積進行……YLz中國水利水電第十六工程局有限公司 (責任編輯：余小珍)