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鏖戰(zhàn)無人區(qū)

—京新高速臨白8標項目前期施工紀實

發(fā)布日期：2015-05-25來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　文/吳文競

　　中交三公局承建的京新高速臨白8標地處內(nèi)蒙古阿拉善盟境內(nèi)，全長40公里，施工路段地處內(nèi)蒙古飛沙走石的無人區(qū)。然而，三公局的建設(shè)者們面對困難，打響了施工建設(shè)的第一場戰(zhàn)爭。

　　先遣部隊開疆拓土

　　2014年12月底，阿拉善盟正處于零下25攝氏度的寒冷天氣，荒無人煙的戈壁灘時常刮起大風。在中標后的第一時間，三公局迅速組派一支“先遣部隊”走入這片無人區(qū)，開始了項目的前期策劃和實地考察工作。他們的任務(wù)是中樁恢復、水準點加密、導線復測及加密、原地面復測、紅線放樣等工作。

　　由于施工標段距離最近的額濟納旗200公里，生活條件不完備，先遣部隊在離標段最近的地方找到了一個廢棄的礦區(qū)駐地作為暫時的落腳點。進場之初，他們面臨的最大考驗是在這片茫茫的戈壁灘，根本就沒有路，沿途凹凸不平，還遍布黑砂石和駱駝刺。沿途沒有明顯標志和參照物，測量和找水源工作只能依托GPS和測量儀器一步步摸索前進。

　　“2015年1月30日，天氣晴，今天的工作任務(wù)是臨白段K 784 + 000 -K 824 + 000兩公里紅線放樣……”這是一名測量人員的工作日志，他們肩扛十幾公斤重的測量設(shè)備，迎著風沙行進著，顧不得大風卷著沙子灌進眼睛，依然堅持著施工放樣和數(shù)據(jù)采集。晚上回到駐地，他們還要加班將各個控制點的數(shù)據(jù)詳細記錄。有時太疲憊，趴在電腦前就睡著了。

　　為了在春節(jié)后拉開項目施工大干的序幕，先遣部隊在春節(jié)期間留守項目。歷時20多天，項目副經(jīng)理袁正武帶著大家用腳步丈量了40余公里的施工沿線，共完成了120多個水準點、 800多個中樁恢復任務(wù)，而且還為施工便道定點、放線30余公里。他經(jīng)常對大家說：“測量是工程施工的‘眼睛’ ，不能出絲毫差錯。 ”

　　攻克“三無” ，迎難而上

　　“喂……媳婦兒，你別著急啊，我這不是好好的嘛……”項目工程部部長喬園園一邊用手抹著臉上的沙子，一邊舉著電話哄著愛人。他趁著休息，趕緊給家人報個平安，這已經(jīng)是他和家人失聯(lián)的第7天了。

　　春節(jié)剛過， 30余名施工人員迅速到位。雖然施工區(qū)域面臨著無水、無電、無信號的“三無”環(huán)境，但是大家沒有退縮。

　　“我還有400毫升水，晚上可以暢飲一番了! ”技術(shù)員袁子龍打趣道。由于地下水鹽堿度極度超標，項目部的飲用水需從200公里以外的縣城運來。大家都覺太不容易，所以自覺地定量控制飲用水，約定每人每天的飲用水不超過1升。袁子龍拿著紙巾擦去了嘴唇干裂處的血跡，戈壁的風沙吹得他皮膚黝黑，皮膚開始一層層地脫皮。“我已經(jīng)有30多天沒洗澡了……”愛干凈的袁子龍不好意思地撓撓頭。

　　剛到工地，沒有信號的手機只能當鬧鐘來使用。盡管如此，大家在項目經(jīng)理王增全的帶領(lǐng)下，迅速進入角色，認真地履行著自己的職責。“既然選擇了開辟道路，就堅決不能退縮。 ”王增全的話語里透露出堅定和執(zhí)著。項目自備的發(fā)電機每天晚上9點鐘準時停電，這時候每個房間里都會亮起大家自備的充電小臺燈，有的人在整理施工資料，有的人在熟悉施工方案……星星點點的燈光，給這個荒涼的戈壁深處帶來了希望。

　　“四快四到位” ，打開局面

　　3月28日， 18天，一條40公里長、 7米寬的施工便道貫通，作為中國交建管段內(nèi)的樣板工程在全線推廣。

　　3月30日， 20天， 4100平方米駐地標準化建設(shè)，分設(shè)項目辦公區(qū)及職工生活區(qū)，無人區(qū)之中的“家”成功落成。

　　4月18日， 5天， 200米路基工程試驗段通過驗收。

　　4月20日， 20天，兩個HZS 50雙砼拌合站建設(shè)完成。

　　這一連串數(shù)字的背后是王增全和他的團隊秉承著“四快四到位”的經(jīng)營理念，積極做到班子組建快、項目臨建快、征地拆遷快、開工快，并且迅速集結(jié)力量，保證了人員、設(shè)備物資、項目管理、技術(shù)工作的快速到位，項目工作由此全面展開。

　　復雜的地質(zhì)環(huán)境是基礎(chǔ)施工階段的一大難題，鹽堿超標的地下水使?jié)沧⒐ぷ髅媾R阻礙。王增全綜合考量后，確立了以項目部為中心， 10公里以內(nèi)區(qū)域為半徑“找水澆注砼” 。經(jīng)過多方尋找，問題迎刃而解，在距離項目部9公里的廢棄礦區(qū)水井水量和水質(zhì)滿足施工要求。

　　王增全說，方法總比困難多，等路修好了，這里就再也不是無人區(qū)了，而會成為推動阿拉善經(jīng)濟社會進程的一條快車道。