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從鄭州市區東行30余公里，地勢平坦、土地肥沃，全國著名的農業大縣——河南省中牟縣就位于這里。得天獨厚的優越條件讓這里成為了中原腹地快速發展的一匹“黑馬”，各項基礎設施建設速度不斷加快。
2013年4月27日，中牟綠博文化產業園區BT項目正式啟動實施，這是繼鄭州市三環快速化工程之后，中國電建在中原經濟區建設中取得的又一重要突破。水電十一局第四分局承建了項目道路建設中的鄭開大道北輔道、新城大道兩條新建道路。
轉眼間一年多的時間過去了，2014年的年末，鄭開大道北輔道、新城大道道路可干段一次性通過監理單位驗收，老鄉們走在平坦、漂亮的新路上，一句“這路修得真好。”成了這個年底最溫馨的話語。
以真誠換來信任
鄭開大道北輔道全長3754米，橫跨2個鄉鎮;新城大道全長3791米，橫跨3個鄉鎮。施工內容主要包括道路工程、交通工程、給水工程、雨水工程、污水工程、照明工程、電力工程、通信工程、燃氣工程和熱力工程，全部為敞開式施工。
施工之前，項目部對外協調部門按照鄉鎮、村委、生產隊的程序逐步與村民對接，多次溝通協商。但由于修路要斷之前的道路，勢必會對村民的出行造成影響，而且距離村民房屋太近，清表施工剛開始，一些不理解的村民沖進施工現場，堵塞進場道路，阻擾機械和人員作業。
而BT項目的工期十分緊張，一天也不能耽誤，更不用說十天半個月的停工。項目部決定一方面依靠當地政府的力量來協調，另一方面還要從自身做起，讓老百姓放下顧慮，才能順利的施工下去。
項目部在原有道路的旁邊修了平坦寬闊的保通路，鋪上了細渣，保證村民出行不受影響;村里清垃圾、農忙需要設備，項目部主動義務幫忙;村民去莊稼地里的生產路遇到下雨天行走不便，項目部免費修了鋼便橋供村民使用;部分路段緊鄰村民房屋，為了減少壓路機施工對村民的影響，項目部多次試驗，通過挖減震溝有效的降低了噪音;施工棄土進行拍方和覆蓋，對施工便道灑水養護，村民們擔心的“塵土飛揚”的情景沒有發生。2014年9月份，一個雨夜凌晨，附近村民打電話給項目經理席軍現說自己的車在保通路陷進泥里出不來，席軍現立即通知夜班人員前去支援，直到事情順利解決他才放了心。
“在這里修路就是給老鄉們造福，老鄉能在有困難的時候想到咱，就是對咱的信任，所以一定要力所能及的去幫助他們。”席軍現對項目部的人經常這么說。
真情換來了村民們的信任，阻工現象沒有了，村民們對施工的態度從剛開始的抵觸到后來的認可，施工的時候常常有村民來詢問施工進度，臉上是滿滿的笑意和期待。
2014年12月底，鄭開大道北輔道、新城大道兩條道路通過驗收，營地附近后潘莊的一個草莓種植戶帶著家人給項目部送來了50斤草莓，非要讓項目部收下。他激動的說：“你們修的路質量好、排水做的好，施工的也最快，現在晚上路燈一亮特別漂亮，方便多了，感謝你們。”
進度質量齊頭并進
由于施工前期干擾大、征地拆遷緩慢，工期被推遲了半年。為了保施工節點，項目部相繼組織開展“大干40天”、“大干100天”勞動競賽活動，參戰干部職工為了各項施工的實現都拼足了勁。
在增加人員和設備的基礎上，工地上24小時不停工，開挖、回填、碾壓、鋪設瀝青等工序快速穩步向前推進;有時工期忙，白班人員主動加班，把飯送到工地。為了節省時間，大家從施工工藝上想辦法、出點子。按照原定方案，道路的污水工程做完之后才能開始做給水工程。但是污水工程中的閉水試驗所需時間長，項目部通過方案論證，報相關單位同意，給水管和污水管兩個溝槽之間修筑了臺階，實現了同時施工，大大縮短了工期。
市政工程對質量要求高，項目部在這點上做到了“鐵腕治理”。每個人員進場項目部嚴格進行安全技術交底，對施工過程全程指導，出現問題實行一票否決。從開工至今，工程質量得到了參建各方的好評。中牟的地質條件為粉質細砂土，項目部及時成立“提高水泥石灰穩定土一次驗收合格率”QC技術攻關小組，通過改變配合比對土質進行改良，選擇試驗段多次進行試驗，最終改良后的土質滿足質量要求，被大力推廣。這一成果獲得中國電建協會QC成果三等獎、河南省建設協會QC成果二等獎。
2014年4月28日，項目部提前2天完成鄭開大道北輔道路面鋪筑任務;12月18日，兩條路一次性通過驗收，在中水電路橋履約考核中，四分局承接的標段被列為了全線學習的標桿。
后記
漫步在新建的鄭開大道上，美觀的路燈亭亭玉立，行人車輛緩緩從身邊駛過，一種自豪感油然而生。
四分局中牟項目職工以近幾年新分大學生為主，就是這個年輕的團隊在一年半的時間里，通過頑強的努力，在所有標段中創下了諸多第一，建設出了讓鄭州市民交口稱贊的工程。憑借在道路施工中的優異表現，該項目又后續承接了人文路跨賈魯河大橋工程，這座橋建成之后將成為中牟地區的標志性建筑，該橋也是亞洲無背索、斜拉橋中最寬的橋梁。
品牌影響力進一步延伸......
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