淺析公路路基施工質量控制和對策分析

發布日期：2015-05-13來源：中國鐵建十六局集團第五工程有限公司編輯：流水

[摘要]

　　本項目為石家莊至冀晉界高速公路第十合同段，起訖里程K55+296—K59+456，總長

　　4.12 公里，總工期23 個月。主要工程量為：路基挖土石方約360 萬方、填方約140 萬方;路基2.92 公里;南要子特大橋一座

　　1.2 公里;涵洞7 座;避險車道1 處，服務區及主線收費站土石方工程，以及路基防護排水等工程，合同總價5.26 億元，施工圖清單4.85億元。本文將結合該公路工程現場的實際情況，對路基施工的質量控制進行深入探討。

　　2.公路路基施工工藝流程和重要性分析

　　2.1工藝流程

　　針對本工程公路路基建設施工特點和現場實際情況，擬采用以下工藝流程：

　　2.2 公路路基施工質量控制的重要性分析

　　公路鋪設是一項工期長、工程量大、建設范圍廣的系統工程，而與其對應的公路路基建設技術水平要求較高、工序復雜。所涉及的土方工程量數量巨大，分布范圍廣泛，在現場施工建設過程中會涉及到眾多的人員、工具和機械設備等。基于以上情況，公路路基在施工管理和技術操作上相對其他建筑行業來講都是比較特殊的。通常情況下，公路路基的施工大多在野外進行，自然環境相對惡劣，且土質路基包含了路堤和路塹，施工作業包括挖掘、運輸、填埋等工序，所以路基施工的難度比較大，工期也比較長。如果路基的強度不符合設計規范要求，那么就缺乏足夠的穩定性。在使用過程中，車輛載荷 、自然作用和外力作用對其會產生較大的影響，使其發生形變，從而導致公路病害的發生，不僅影響正常交通的運行，還會對行車安全造成威脅，給旅客的生命安全和財產帶來嚴重的損失。因此，在公路路基施工建設過程中，必須對施工技術進行研究和更新，對施工質量的檢查驗收制度進行健全和完善，對所需的機械設備進行必要的維護和維修，對施工隊伍的專業和素質進行提高，加大施工管理力度，最終實現對公路路基施工質量的嚴格控制。

　　3. 公路路基施工質量控制措施

　　3.1 嚴格控制路基施工材料質量

　　路基施工材料是保障公路路基施工質量的根本基礎，因此在公路路基施工建設過程中，必須嚴格控制路基施工材料的質量。首先，公路路基施工單位要加強路基填料質量控制，將一些不合適或者質量不合格的填料清除出去，將路基填料的厚度控制在35cm 以內。其次，在公路路基填筑施工前，技術人員要嚴格按照公路路基施工要求，對施工現場的土質進行試驗，分析土質的物理特性，測定土質的含水量和干容重，確定科學合理的公路路基填筑方案。

　　此外，選擇合適的路基材料樣本，確保高質量的路基施工材料，使公路路基施工建設滿足相關的使用要求和相關規定。針對不同地區不同土質情況，在公路路基施工建設之前，要對施工現場的土質進行擊實試驗，結合試驗結果，土質中的顆粒越細小，砂性土在土質中的彈性模量會越高，而土質本身的彈性模量越低。在公路路基施工建設過中，要盡量選擇砂性土在土質中彈性模量較高的建筑材料。另外，在進行石方填筑作業時，要嚴格控制石方的粒徑和其強度指標。

　　3.2 公路路基排水工程的質量控制

　　公路工程在長期的使用過程中，公路路基很容易受到雨水的軟化和侵蝕，在雨水的沖刷作用下，公路路基會逐漸坍塌、滑坡和下沉，嚴重損害公路路基結構，特別是對于一些雨量較為充沛的地區，如果沒有完善的排水設施，雨水會長時間浸蝕公路路基，因此必須做好公路路基排水施工的質量控制。公路路基排水系統要和公路周圍的排水系統相配合，做好公路路基排水系統的集中排水、分散排石、縱坡、橫坡、截水、邊溝以及急流槽施工，完善公路路基的排水系統，確保公路路基順暢排水。另外，在公路路基施工建設過程中，要充分考慮在公路路基填筑施工時，會形成路拱，因此在公路路基的重點位置要設置排水設施，使雨水能夠從公路路基中順暢流出，提高公路路基排水性能，確保公路路基的干燥度。

　　3.3 公路路基邊坡的質量控制

　　通常情況下，如果公路路基的坡度比較合理，及時路基邊坡較高，也可以保持公路路基的穩定性。但是在公路路基的施工建設過程中，公路路基容易受到施工地區地質、地貌以及地形的影響，如果單純的考慮公路路基的坡度設置和邊坡高度，在公路工程竣工后會出現很多的質量問題，因此還要結合公路路基施工地區的地質地貌情況。另外，在非軟土公路路基地段，公路路基的邊坡坡度嚴格符合施工設計要求。在軟土路基地段，由于在長時間使用過程中，路基會發生沉降，因此在路基施工時，要使路基邊坡的坡度比設計要求的坡度適當大一點，通過計算地基和路堤設計參數，得出公路路基邊坡坡度的最大值，根據計算結果，科學合理的進行施工建設，不斷提高公路路堤的穩固性。

　　3.4 公路路基壓實的質量控制

　　在公路路基壓實施工過程中，土層的含水量和碾壓質量直接關系著公路路基的壓實施工效果，因此必須要嚴格控制公路路基壓實施工質量。

　　(1)嚴格控制碾壓質量。路基碾壓是公路路基施工建設過程中的關鍵環節，直接關系著公路路基的施工質量，因此必須嚴格控制公路路基的碾壓質量。在公路路基碾壓施工過程中，首先要使用合適噸位和型號的碾壓機，在碾壓過程中，確定合理的碾壓遍數和合適的碾壓方法，更重要的是確保公路路基碾壓的均勻性。不同類型的碾壓機在進行公路路基碾壓施工時，其碾壓效果是不同的，因此必須結合公路路基施工現場的實際情況，選擇合適的碾壓設備，確保路基碾壓效果。同時需要注意不同地區的地質條件，對于路基碾壓遍數的要求也不同，要深入分析路基施工現場的地質情況，及時調整碾壓遍數。另外，在公路路基碾壓過程中，必須使用合理的碾壓方法，嚴禁在碾壓過程中導致公路路基兩邊密實度不同，使得公路路基不均勻，影響公路路基的施工質量。最后，要注意在公路路基碾壓施工過程中確保公路路基表面土層的平整度，從而提高整個公路路基施工的均勻性，公路路基土層的平整度是制約和影響公路工程施工質量的關鍵因素，只有確保公路路基的平整性，才能使公路工程更加勻稱。

　　3.5 公路路基防護質量控制

　　公路路基施工完成后，要加強路基防護質量控制。一方面，可以在公路路基邊坡位置種植草皮，協調周圍環境，防止坡面巖層的剝落風化和雨水的沖刷。另一方面，土工格柵來防護沿河路段的公路路基邊坡，并且用聚氨酯或者聚酯類防護板防護公路路基邊坡的水浪沖擊，確保公路路基的穩固性。

　　結束語：

　　綜上所述，做好公路路基工程的施工質量控制，利用先進、合理和高水平的施工技術來實施公路路基施工，可有效保障公路的整體施工質量，完善公路性能，達到延長公路工程使用壽命的目的，從而促進公路事業蓬勃發展。

　　作者：陳志 中國鐵建十六局集團第五工程有限公司

【相關閱讀】

• 要民企投資PPP能“安心” 還需完善四方面措施
• 建設工程項目造價控制措施
• 對建筑工程項目的施工質量管理的思考
• 保證項目進度的必要措施
• 工程項目管理之物資保障管理的重要性
• 發改委十方面措施促民資PPP項目拓展