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5月開始，成都天府國際機場將全面進入航站區(qū)基礎工程施工，年內(nèi)計劃完成投資150億元。這是記者3月28日從省發(fā)展改革委獲悉的。
航站區(qū)是整個機場建筑的重要組成部分，按設計，成都天府國際機場的航站樓構型取意具有成都特色的太陽神鳥，航站區(qū)內(nèi)四座單元式航站樓如四只馱日飛翔的神鳥。一期航站樓面積達60萬平方米，相當于雙流國際機場T2航站樓的兩倍。
成都天府國際機場正式動工建設近一年來，各項工作順利推進。圍繞省委、省政府確定的“2019年基本建成，2020年通航”的目標，今年除全面開展航站區(qū)基礎工程施工外，還將繼續(xù)加快航空公司基地工程、空管工程、供油工程、航空郵件處理中心等配套工程各項前期工作，計劃下半年陸續(xù)開工建設。
日前，省發(fā)展改革委與民航西南地區(qū)管理局聯(lián)合批復了成都天府國際機場工程初步設計及概算，成都天府國際機場工程總投資為562.08億元，本期按滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計，建設“兩縱一橫”3條跑道以及246個機位的站坪，比此前公布的數(shù)據(jù)多出逾40個。
成都天府國際機場是國家“十三五”期間規(guī)劃建設的最大民用運輸樞紐機場。機場遠期目標是建6條跑道，滿足年旅客吞吐量9000萬人次的需求。
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