環(huán)渤海濰煙高鐵力爭2018年開工建設(shè)

發(fā)布日期：2017-10-18來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 環(huán)渤海濰煙高鐵項目是煙臺市2017年重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。9月25日，項目啟動可研及勘察設(shè)計招標(biāo)工作。目前，項目籌建工作正全面加速展開，力爭2018年開工建設(shè)。

　　 近年來，煙臺市鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。龍煙鐵路建設(shè)進(jìn)展順利，計劃今年開通試運(yùn)營；大萊龍擴(kuò)能改造工程計劃今年年底開工建設(shè)。目前，該市正全力推進(jìn)德龍煙鐵路高標(biāo)準(zhǔn)全線貫通，盡早打通山東半島北部鐵路貨運(yùn)“大動脈”和沿海港口疏港的生命通道。

　　 客運(yùn)方面，該市高鐵輻射面不夠，與全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不相適應(yīng)，該市論證提出建設(shè)環(huán)渤海濰煙高鐵。濰煙高鐵是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，濰煙高鐵東起青榮鐵路，經(jīng)市區(qū)、機(jī)場、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、萊州和青島平度到達(dá)濰坊，分別接入規(guī)劃的京滬輔助通道和計劃建設(shè)的濰萊高鐵，鐵路正線長約280公里(煙臺境內(nèi)約200公里)，設(shè)計時速350公里，總投資約470億元。環(huán)渤海高鐵全線建成后，從我市乘車出發(fā)，3小時可直達(dá)北京，4小時30分鐘到達(dá)上海，2小時到達(dá)濟(jì)南，全線計劃在煙臺設(shè)7個站點(diǎn)。煙臺市發(fā)展改革委員會黨組成員、鐵路建設(shè)管理局局長王兆輝：“濰煙高鐵建成后，將填補(bǔ)我市北部地區(qū)高鐵空白，實(shí)現(xiàn)煙威地區(qū)快速通達(dá)京津冀、東北及中西部地區(qū)，突破膠東半島交通瓶頸，對促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)融合發(fā)展及改善民生具有重要意義。”

　　 經(jīng)過爭取，中國鐵路總公司和省發(fā)改委同意啟動建設(shè)環(huán)渤海濰煙高鐵，山東省將這條鐵路納入《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)總體建設(shè)方案》上報國務(wù)院，中國鐵路總公司召開了環(huán)渤海高鐵協(xié)調(diào)推進(jìn)工作會議，同意煙臺市提出的線路規(guī)劃方案。王兆輝說道：“下步，我們將加快完善項目可行性研究工作，早日完成可研報告批復(fù)，盡快成立項目建設(shè)指揮部，協(xié)調(diào)開展好項目前期工作、資金籌集、征地拆遷和建設(shè)施工等各項工作，爭取2018年開工建設(shè)。”

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