江西鐵路運營里程超4000公里，合安九客專、贛深客專即將開工

發(fā)布日期：2015-12-24來源：網(wǎng)絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 12月22日，江西鐵路投資集團董事長熊燕斌做客中國江西網(wǎng)“問政會客廳”。提及“十一五”以來江西鐵路建設的成果，熊燕斌表示，2015年底江西鐵路運營里程突破4000公里臺階，高鐵實現(xiàn)零的突破并加速融入全國高鐵網(wǎng)。

　　 “2015年底江西鐵路運營里程達到4031公里，較‘十五’末（2309公里）新增1722公里，鐵路網(wǎng)密度達到241.5公里/萬平方公里，為全國平均水平的2倍。”熊燕斌介紹，“十一五”以來，江西鐵路建設得到快速發(fā)展，開創(chuàng)了江西鐵路建設投資最多、規(guī)模最大、標準最高、項目最多的新的歷史時期。

　　 值得一提的是，江西高鐵也實現(xiàn)了零的突破并加速融入全國高鐵網(wǎng)。“先后建成開通昌九城際、滬昆客專、合福客專3條高鐵，開工在建武九客專、昌吉贛客專2條高鐵，近期爭取開工合安九客專、贛深客專。”熊燕斌說，已初步構建與長三角、海西、長株潭等周邊經(jīng)濟區(qū)的快速通道，縣級以上經(jīng)濟據(jù)點覆蓋率達到70%，較“十五”提高10個百分點。

　　 “‘十二五’期間江西鐵路完成投資1053億元、新增鐵路運營里程為1220公里，南昌將成為全國為數(shù)不多的東西、南北兩個方向350高鐵交匯樞紐，江西在長江經(jīng)濟帶、‘一帶一路’國家戰(zhàn)略中的戰(zhàn)略地位將得到極大提升。”熊燕斌表示，鐵路建設對沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)力布局帶來了深刻影響，尤其是高鐵帶來了時空距離的縮短和人流物流的聚集，為江西投資環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化等提供重要支撐，引領經(jīng)濟社會發(fā)展轉型升級。

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