廣西新開工鐵路征拆項目獲國開行35.56億元銀團貸款支持

發(fā)布日期：2015-11-06來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 近日，國家開發(fā)銀行廣西分行牽頭與廣西鐵路投資集團有限公司簽訂2014-2015年新開工鐵路征地拆遷項目35.56億元銀團貸款合同。至此，國開行廣西分行已累計為廣西鐵路建設(shè)領(lǐng)域提供信貸資金超過430億元。

　　 此次鐵路征地拆遷項目包括三個子項目，分別為南昆鐵路南寧至百色段增建二線征地拆遷項目、黎湛鐵路電氣化改造征地拆遷項目和新建合浦至湛江鐵路征地拆遷項目，涉及總投資241.39億元。南昆鐵路南寧至百色段增建二線起自南寧樞紐江西村站，終至右江區(qū)百色站，全長209公里。黎湛鐵路自湘桂鐵路的黎塘車站引出，終至廣東湛江市，全長318公里。新建合浦至湛江鐵路自廣西沿海鐵路合浦站引出，經(jīng)鐵山港、白沙、青平，由遂溪北至湛江樞紐，正線全長121公里。本次簽訂合同的三條鐵路不僅是川、滇、黔、桂物資經(jīng)湛江港出口的重要通道，也是南海和海南島地區(qū)聯(lián)系西南、華南腹地的重要鐵路干線。

　　 2014年底，新預(yù)算法及一系列財政新規(guī)出臺后，以融資平臺為主體的政府融資模式受阻，企業(yè)融資壓力較大。在此情況下，國開行廣西分行積極為企業(yè)策劃融資方案，創(chuàng)新融資模式，采用政府采購融資模式對本項目開展評審。目前，該項目是國開行在廣西首個實現(xiàn)評審承諾的政府采購項目，貸款總金額合計35.56億元。該項目的順利實施對推動廣西鐵路網(wǎng)建設(shè)，有利于實現(xiàn)“市市通高鐵”的總體規(guī)劃，提高西南至華南地區(qū)鐵路通道能力，增強滇、黔煤炭外運通道能力、北部灣港口集疏能力，進(jìn)一步促進(jìn)沿線資源開發(fā)和民族經(jīng)濟發(fā)展。

　　 截至2015年10月末，國開行廣西分行累計為廣西鐵路建設(shè)領(lǐng)域提供信貸資金超過430億元，通過承銷債券募資70億元，貸款覆蓋了廣西2008年以來新開工的16條鐵路，有力支持了南昆鐵路、湘桂鐵路、南廣鐵路等重大項目建設(shè)。

　　 下一步，國開行廣西分行將繼續(xù)加大力度支持廣西鐵路建設(shè)，積極通過中長期項目貸款、流動資金貸款、債券承銷、資產(chǎn)證券化等方式為廣西鐵路建設(shè)籌措資金，助力廣西加速打通西南中南地區(qū)開放發(fā)展的交通大動脈。

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