中阿建合作新通道

發布日期：2015-10-10來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 據環境保護部透露，環保部已于近日與阿拉伯國家聯盟秘書處簽署了中國與阿盟《環境合作諒解備忘錄》，雙方確定在環境政策對話與交流信息、污染防治與環境管理等領域進行合作。

　　 “綠色絲綢之路建設將成為推進中阿環境合作的重大驅動力。”中國-東盟環境保護合作中心副主任周國梅表示，中阿環保合作的挑戰和機遇并存，尤其是我國西部地區，與阿拉伯國家有著相似的自然環境，面臨類似的環境問題，在應對自然環境挑戰方面有著較強的相似性，成為中阿開展環保合作的基礎。

　　 “一帶一路”涉及人口44億，阿拉伯國家占地面積達全球的10%。近年來，阿拉伯國家在工業化、城鎮化的進程中，與我國一樣面臨著大氣、水及一些新興的環境問題。

　　 阿拉伯國家聯盟(League of Arab States)是為了加強阿拉伯國家聯合與合作而建立的地區性國際組織。簡稱阿拉伯聯盟或阿盟。1945年3月，埃及、伊拉克、約旦、黎巴嫩、沙特阿拉伯、敘利亞和也門7個阿拉伯國家的代表在開羅舉行會議，通過了《阿拉伯國家聯盟條約》，宣告聯盟成立。

　　 阿盟組織機構主要有首腦會議、聯盟理事會和秘書處，總部設在開羅。聯盟成員國自成立后陸續締結了一些加強各方面合作的條約、協定，在維護本地區石油國權益、支持巴勒斯坦人民正義事業，處理阿拉伯國家間分歧和解決本地區國家間沖突方面發揮了積極的作用，是當代國際社會，尤其是中東地區的重要政治力量。

　　 寧夏自治區副主席白雪山在日前召開的“2015中國-阿拉伯國家環境保護合作論壇”上表示，寧夏自治區作為中阿博覽會的永久舉辦地，與阿拉伯國家開展環保合作具有得天獨厚的優勢和廣闊前景，在生態建設、環境治理及新能源開發利用等方面有很強的互補性，為中阿環保合作提供了一個良好平臺。

　　 白雪山介紹，寧夏自治區的麥草方格治沙模式也早在20世紀90年代就獲得全球環保500佳的稱號。

　　 全國第三次荒漠化和沙化監測結果顯示，寧夏自治區區已累計治理沙化土地46.7萬公頃，沙化面積由20世紀70年代的2475萬畝減少到現在的1743萬畝，初步扭轉了沙逼人退的態勢，實現了人沙共存、人沙和諧、沙為人用的良好局面。

　　 “可以說，寧夏成為中阿雙方成熟環境治理技術和典型經驗交流的一個新通道、新平臺，是中阿環保合作的最佳中轉站。”寧夏自治區社會科學院農村經濟研究所副所長、研究員李祿勝稱。

　　 白雪山表示，寧夏將在防沙治沙、污水處理、新能源開發利用等方面與阿拉伯國家加強溝通與合作，妥善解決“一帶一路”建設過程中可能引發的環境問題，努力建設好中阿環保合作新通道。

　　 中阿建環保合作新通道也吸引了中外環保企業的關注。全國工商聯環境商會常務副會長、博天環境集團股份有限公司董事長兼總裁趙笠鈞表示，“中國環保企業與阿拉伯國家的合作在發展階段上高度契合。”

　　 趙笠鈞說，過去30~40年，中國經歷了十分復雜的環境，積累了豐富的環境保護技術，這些技術對于阿拉伯國家來說都是非常實用的。

　　 趙笠鈞認為，阿盟國家大多石油資源豐富，但水資源短缺，海水淡化需求迫切。同時，由于工業發展支撐力度有限，阿盟國家公共服務和公共產品的市場化程度不高，未來在發電、供水、污水處理、大氣治理等項目上需求明顯，對國際先進環保技術、豐富的項目管理經驗以及外國資本的需求十分強烈。

　　 “我認為，中國環保企業在與阿拉伯國家合作的過程中，應該在雙方充分了解之后，再展開具體項目的探討。”趙笠鈞說。

　　 趙笠鈞透露，博天環境集團已在印尼、印度等東南亞國家布局，“相比較而言，印尼這些國家在地域、交通、社會穩定性、人口規模上，比阿拉伯國家對基礎設施有著更大的需求。”他表示，博天在“一帶一路”這兩條線上都會展開布局。

【相關閱讀】

• 中土集團簽署約旦國家鐵路項目合作諒解備忘錄
• 中冶簽署中俄首條空中索道項目合作協議
• 天津東麗區52個京津冀協同發展項目簽約，總投資額195.
• 中央財經領導小組牽頭生態改革，促地方官員重視環保
• 中英有望簽2400億核電項目
• 葛洲壩機船公司簽訂巴基斯坦吉姆普爾聯合能源風電場一