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自2012年1月1日，“營改增”率先在上海交通運輸業和部分現代服務業啟動以來，目前已在全國絕大部分行業實施。2016年初，李克強總理在政府工作報告中明確提出，自5月1日起，“營改增”試點范圍擴大到建筑業、房地產業、金融業和生活服務業，全面實施“營改增”。3月23日，財政部和國家稅務總局發布了四項具體試點實施辦法，3月31日，國家稅務總局又發布了13號至19號等七項公告。隨著這一系列具體實施細則的推出，建筑業歷時五年之久的增值稅政策終于塵埃落定，一項系統而復雜的變革正在全面展開。“營改增”新政將對行業和企業帶來怎樣的影響？企業推行“營改增”遇到了哪些重點難點問題？如何在短時間內做好各項準備，實現平穩過渡？
日前，在中施企協召開的“建筑業‘營改增’最新政策解讀及企業模擬運行實務交流會”上，來自全國170多家施工企業的650余名代表展開了熱烈深入的交流與研討。有的提出，在當前改革形勢與行業現狀背景下，建筑業“營改增”短期挑戰大于機遇，長期機遇大于挑戰，并形象地指出，“這是一個舞臺，但要求所有人著正裝”；有的就增減企業稅負問題，指出行業勞務用工、材料采購、分包結算難以規范，現場一線經營管理取得發票行為隨意性大，企業要抓住銷項與進項的關鍵環節，采取有針對性的實施策略；有的提出，行業營業稅慣性大，要結合新老項目、投標報價、分包管理等重難點問題，加大內部培訓力度，深刻理解增值稅政策，并將范圍擴大至非財稅部門，改變稅務理念；有的指出，企業不僅要完善增值稅的核算和繳納等細節，還要與企業管理相融合，建立“合同流、物流、發票流、資金流”四流合一的增值稅管理體系，并細化成制度和表單，通過信息化手段來規范操作，提升效率。
從營業稅向增值稅的轉變，不僅僅是簡單的稅制轉換，也不只是財務問題，還將對企業的市場、合同、分包、采購、成本、資產、資金等各方面管理帶來深刻影響，對企業的經營模式、管理模式、激勵模式帶來重大變革。施工企業正通過梳理項目、認真測算、加大培訓、模擬運行等多種方式，積極準備，全力迎接“營改增”，全力以赴打贏“營改增”攻堅戰，順應市場方向，激發內生活力，提高管理水平，提升發展質量和效益，實現長遠健康發展。
自5月1日起，“營改增”試點范圍擴大至建筑業。隨著相關實施細則和征管辦法的出臺，一項系統而復雜的變革正在拉開。為了做好“營改增”的平穩過渡，施工企業梳理項目、認真測算、加大培訓、模擬運行，展開了各項積極的準備。如何看待“營改增”新政對建筑業和企業的影響？目前，對企業而言，推行“營改增”有哪些重點、難點問題？應該采取怎樣的對策？
2016年2月6日，中共中央、國務院出臺《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，進一步加強和改進城市規劃建設管理工作，解決制約城市科學發展的突出矛盾和深層次問題，開創城市現代化建設新局面。城市規劃建設，與工程建設行業的發展密切相關。《意見》中提出的落實工程質量責任、加強建筑安全監管、發展新型建造方式、推廣建筑節能技術、實施城市節能工程、大力推進棚改安居、建設地下綜合管廊、優化街區路網結構等多項政策措施，將給施工企業的發展帶來哪些新的機遇？同時，又將對其生產經營管理產生哪些深遠影響？
目前，隨著“一帶一路”的持續推進，施工企業“走出去”戰略不斷深化，同時，伴隨國內勞動力成本、原材料價格和國際航運價格的持續攀升，以及各國對外籍勞動力的嚴格限制，中資建筑企業的利潤空間受到空前擠壓，生存和發展環境日益艱難。屬地化經營戰略成為企業在海外謀求生存和發展的重要出路，尤其是人員屬地化管理，在節約工程成本，減少項目管理風險，促進兩地交流融合，促進當地就業，樹立企業形象及市場開發方面起著關鍵作用。
那么，在人員屬地化管理中需要注意哪些方面的問題？如何調動當地人員積極性，提高其工作效率？如何增強當地員工對公司的歸屬感，提高隊伍穩定性？面對不同文化、不同國家和地區如何因地制宜進行管理，讓員工和企業共同發展？
2015年，經濟領域的深化改革還將出臺哪些措施?全面推進依法治國將推出哪些實質性內容?宏觀經濟、固定資產投資、房地產業等走勢如何，對工程建設行業發展將產生怎樣的影響?
項目經理激勵約束機制的建立與完善、管理的探索與創新，不僅屬于企業人力資源的范疇，還涉及到企業戰略、治理結構、授權體系、公司運營、業績考核、人才隊伍建設等諸多方面，一直是施工企業管理中的熱點和難點。
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