總承包管理的“八字真功”

發布日期：2014-07-28來源：本網編輯：龔煒

[摘要]引領——是方向盤，須牢牢把穩 監管——是紅綠燈，須令行禁止 服務——是加油站，須保障供給 協調——是潤滑劑，須減少摩擦

　　“引領、監管、服務”，這是中國建筑總部管理的職能定位。近年來集團跨越式大發展的成效證明：“六字方針”有力地推動了中國建筑從傳統企業制度向現代企業制度轉型升級。“六字方針”既是企業的重要管理思想，也是項目總承包管理標準化的重要行動指南。總承包項目的管理就像駕駛一輛列車，如何將各分包各專業像連接車廂一樣形成整體，形成一致的價值認同，全力高速向前?結合近年來的一些工作體會，我認為，在六字方針的基礎上引入“協調”作用，即是扎實練好“引領、監管、服務、協調”的“八字功”，有利于項目標準化實施，最終驅動項目總承包管理實現價值創造。

　　“引領”是方向盤，須牢牢把穩

　　火車跑得快，全靠車頭帶。要引領各分包各專業建造施工，帶動各方一齊向前，以步調一致的項目標準化管理最終實現效益最大化，就必須從文化、科技、管理三方面做好準備，牢牢把穩引領的“方向盤”，確保不跑偏。

　　文化引領，才能目標一致。文化是實現價值創造的思想基礎，統一的思想認識和文化認同可以形成統一的價值觀。而一個總承包項目就是一個完整的經濟生態圈，在這個生態圈里，業主、設計、監理、總承包商、分包商、供應商都有各自的企業文化，如果不能從理念意識、目標要求、標準、形象及責任上統一要求，那必然會出現群雄紛爭，最終一損俱損。

　　項目總承包管理工作中，文化引領的作用顯而易見。在廣州西塔，我們從項目建設之初就樹立了“忘記你從哪里來，記住你現在的崗位，履行好你現在的職責”的文化理念;在東塔，我們又提煉總結出“科技引領，精益鑄造世界樣板工程;心聚東塔，全面展示中國建筑風范”的工作思路。實踐證明：公正、公平、公開的文化引領，能夠促進各分包各專業心往一處想、勁往一處使，從而統一思想，統一意識，統一行動，統一安全質量標準，真正做到以業主利益、工程利益為重。

　　科技引領，才能助推行駛。項目建設，科技先行。科技引領能力的高低，決定了總承包管理這輛“列車”行駛是否更加快速、平穩。總承包管理的科技引領，從拿到圖紙開始就必須播下種子，通過組織設計的審核審批，使各專業積極推廣新工藝、新標準、新工法，為每一處設計注入科技動力，不斷完善深化，達到既保證質量，又降本增效的目標。

　　實現科技引領，一定要有“干一個項目，成一個樣板，育一群人才，出一批成果”的價值衡量目標，這是中國建筑人應該有的決心和作為。這既是優質高效完成項目施工的保證，也是我們新資質就位的要求，更是我們實現價值創造的必然。正是有了科技引領，我們在建設西塔的過程中，才會不斷攻克難關，最終收獲了以“超高層智能化整體頂升工作平臺及模架體系”榮膺國家技術發明二等獎為代表的一批技術成果。目前，在廣州東塔項目,我們同樣謀劃在前，率先引入了BIM技術應用于施工階段和運營階段的管理，這也是科技引領智能建造的創新與嘗試。

　　管理引領，才能運轉高效。“品質保障，價值創造”——企業的核心價值觀讓我們應該有這樣的一種職業自覺：在世界第80強企業干項目，就是要在安全生產、文明施工、質量控制上要做出引領行業的高水平、高標準!而實現這一目標，關鍵在管理。

　　做好管理引領，必須“腳要實、眼要寬”——總承包管理所涉及環節多、方面廣。因此，要從制定總承包對分包的各項管理制度、管理流程著手，腳踏實地做好基礎工作。同時，項目管理人員不能坐井觀天，要視野放寬，跳出圍墻看項目，向基層學習，向青年學習，向業主學習，要敢于推廣使用那些實踐證明行之有效的管理和技術創新方法。

　　做好管理引領，更要“心無界，有大局”——對于一個各專業施工隊伍動輒可達四五十家的總承包項目而言，沒有對全局的了然于胸，無法做好工作。因此，我們提倡無邊界管理。項目領導班子，不能只顧一點一面，而是要了解各個部門的操作和流程，要把各項工作內容裝在心里，無論碰到什么事，要主動管理、協調和處理。

　　“監管”是紅綠燈，須令行禁止

　　對于總承包工程而言，所有活動必須納入統一管控，步調一致，實現一切行動聽指揮。而“監管”就是保證總承包管理工作安全高效運行的“紅綠燈”。

　　總包對分包的“紅綠燈”監管，要有“舉輕若重”的效果。對項目會議、審批、審核、檢查、驗收、門禁、安防、獎罰等每一件小事必須強調規矩，強調執行，做到令行禁止。同時，在過程控制中項目總承包方不代替、不干擾各職能系統管理，而是督導履行職責，通過監督各分包各專業隊伍對計劃的貫徹情況，以及運營中的合規性，制定全面風險政策并監督實施，確保執行和風險控制，并幫助解決突出疑難問題。

　　“服務”是加油站，須保障供給

　　要想監管到位，必須要服務到位，要讓各分包各專業真正得到總承包方的支持和幫助，因為，服務就是最好的管理，甚至高于管理!為此，總承包要本著共贏的理念，統籌大局、提高效率、兼顧公平，以寬廣的胸襟做好服務“加油站”，為各專業公司提供足夠的方便，確保他們有場地辦公、有房子居住、有設備運送材料，讓他們能盡快投入項目工作，愉快融入工作節奏。

　　如前所言，總承包項目是一個完整的經濟生態圈。總承包商既是這個生態圈的締造者，更是這個生態圈的實踐者。因此，要施予陽光雨露，不能只講暴風驟雨，要百花齊放，不能一枝獨秀。只有打造共同的價值目標，充分挖掘、整合各方潛力和優勢，才能最終形成一個利益共同體，才能凝結成一個價值創造團隊。

　　“協調”是潤滑劑，須減少摩擦

　　總承包項目往往面臨時間緊、任務重、隊伍多、事情雜等困難，因此，協調猶如給生銹、運轉不暢的車輪打上潤滑劑，以做到思想文化一致、管理制度一致、辦公平臺一致、施工進度一致，實現總承包管理繼續平順、高效行駛。

　　協調要突出重點。總承包管理要注重項目動態，要根據各階段實際情況抓好協調重點。如：作業面協調、場地協調、垂直運輸協調、資源調配協調，尤其要以工程實際施工進度為主線，把所有專業分包施工進度都納入到總承包計劃體系當中，確保工程在高效的協調管理中優質完成。

　　協調要講究藝術。作為總承包商，要科學地控制管理中的爭執，通過講技巧、秉公正、求大同的協調，將各分包單位之間的交叉影響減至最小，將影響施工總承包管理的不利影響降至最低，在求得利益、目標大同的前提下，包容彼此的小異。

　　協調要問道科技。信息技術的發展為項目管理帶來了新的手段和方法，在項目管理的所有要素中，項目協調工作最需要信息的支撐。因此，項目經理部必須充分利用現有的信息化技術，通過建立信息網絡，確保所有需要協調信息能及時暢通，從而提高整個項目管理工作的效率和效益。

　　作為施工企業，項目管理是我們的基本功，總承包的各項工作就是在練好這個基本功的基礎上更上一層樓。因此，我們要扎實練好“引領、監管、服務、協調”的八字功夫，使之成為項目標準化的核心理念，以價值創造作為總承包管理工作的最終導向，實現中國建筑在高大精尖項目上的持續領先。

　　(作者:中國建筑第四工程局有限公司董事長 葉浩文)

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