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近日，中交四公局承建的月亮灣大橋主跨懸索橋主體工程完工。
月亮灣大橋位于云南省昭通市永善縣，大橋跨越金沙江，全長751米，主跨主梁采用雙向預應力結構混凝土加勁梁。項目施工全部為涉水、高空作業，技術難度大、標準要求高。在大集度混凝土加勁梁安裝施工中，項目部創新性地設計采用了“順橋向運輸、設置平臺起吊、高空轉體安裝、節段臨時連接”的纜索吊轉體法安裝工藝。
月亮灣大橋是交通運輸部與國務院扶貧辦合作實施的貧困地區“溜索改橋”重要工程，大橋建成后將結束兩岸百姓“溜索往來”的歷史，成為滇川邊區脫貧致富、發展經濟的助推器。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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