國內(nèi)采用電預(yù)熱施工的最大管徑熱力管網(wǎng)投運(yùn)

發(fā)布日期：2018-12-04來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]創(chuàng)造同類供熱管網(wǎng)項(xiàng)目多項(xiàng)紀(jì)錄，國內(nèi)采用電預(yù)熱施工的最大管徑熱力管網(wǎng)投運(yùn)，“綠色低碳”重點(diǎn)民生工程讓天津中新生態(tài)城等地區(qū)近50萬人過暖冬。

　　 12月1日，從中新天津生態(tài)城管委會獲悉，中鐵十八局集團(tuán)建安公司采用電預(yù)熱施工的國內(nèi)最大管徑熱力管網(wǎng)——天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線日前全線貫通并投產(chǎn)運(yùn)營，該“綠色低碳”重點(diǎn)民生工程為天津市中新生態(tài)城、中心漁港等地區(qū)近50萬人提供了供暖保障。

天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線施工現(xiàn)場，
中鐵十八局集團(tuán)建安公司采用16臺吊車吊裝800噸管道

　　中新天津生態(tài)城管委會副主任劉長江介紹，濱海新區(qū)重點(diǎn)民生工程——北疆電廠熱力管網(wǎng)主干線總長超過40公里，供熱面積超過2000萬平方米。新建管線總長約17公里，管徑最大為1.4米，為濱海新區(qū)四大集中供熱電廠并網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目創(chuàng)造了天津市同類供熱管網(wǎng)項(xiàng)目中“采用電預(yù)熱無補(bǔ)償安裝敷設(shè)距離最長”“沿海地區(qū)在高地下水位和高氯離子腐蝕地帶敷設(shè)距離最長”“管網(wǎng)敷設(shè)地段最復(fù)雜”、“沉井尺寸最大”等多項(xiàng)紀(jì)錄。

　　 該管網(wǎng)熱源用水采用經(jīng)過嚴(yán)密技術(shù)處理后的淡化海水，可循環(huán)使用，投產(chǎn)后每年能節(jié)約燃?xì)夂馁M(fèi)1040萬方，同時(shí)，減少了工業(yè)排污量及燃?xì)馊济汗嵩斐傻拇髿馕廴疚铮μ旖蛲七M(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，加快生態(tài)城市建設(shè)，添彩“美麗中國”。

　　 擔(dān)負(fù)該項(xiàng)目施工的十八局集團(tuán)建安公司北疆電廠項(xiàng)目經(jīng)理鞠正平介紹，該項(xiàng)目面臨地下水位偏高、管道下穿高速公路高架橋及人工河道，施工段孤石遍布等困難。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)研討、細(xì)致測算、模擬實(shí)驗(yàn)，通過優(yōu)化方案，創(chuàng)新運(yùn)用沉箱工作井、整體焊接吊裝、大直徑頂管等施工工藝，突破了施工瓶頸。特別是通過16臺100噸到500噸不等噸位的起重機(jī)整齊劃一地排成一排，在技術(shù)人員的有序調(diào)度、駕駛員的靈活操作下，吊車準(zhǔn)確無誤地將焊接完畢的總長近1600米、重達(dá)800噸的四段管線吊裝至既定基坑，確保了管線主干線在既定工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通。

　　 據(jù)了解，此前，中新天津生態(tài)城等地集中供熱依靠中部熱源廠和北塘熱電廠，隨著區(qū)域開發(fā)建設(shè)，逐漸出現(xiàn)供熱緊張的局面，而北疆電廠熱源引進(jìn)管網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)將改變這一情況。

　　 據(jù)悉，十八局集團(tuán)建安公司走“建筑+安裝”雙輪驅(qū)動發(fā)展道路，發(fā)揮鍋爐、管道、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)化施工優(yōu)勢，做到“人無我有、人有我專、人專我精”，不斷擦亮企業(yè)品牌。在鍋爐市場，建安公司堅(jiān)持以小工程撬動大市場，先后承攬到靜海熱電廠4號爐、5號爐、6號爐安裝工程，萬達(dá)南海供熱站工程，靜海國際商貿(mào)物流園供熱站及增建工程、配套供熱管網(wǎng)等靜海區(qū)80%以上供熱工程累計(jì)施工建設(shè)20余臺各種型號鍋爐、28個(gè)換熱站，完成60多公里一次網(wǎng)、二次網(wǎng)管線安裝。

　　 在安裝市場，十八局集團(tuán)建安公司充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，靠信譽(yù)搶灘登陸鋼構(gòu)市場。華東數(shù)控崮山工業(yè)園一期工業(yè)廠房工程，克服鋼構(gòu)單跨跨度大、桁吊噸位高等重重困難，最終榮膺中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)最高獎項(xiàng)——中國鋼結(jié)構(gòu)金獎；貴陽機(jī)場1號航空站擴(kuò)建工程，實(shí)現(xiàn)中國鐵建民用航站樓歷史突破；福州南動車所擴(kuò)建工程創(chuàng)全國同類工程最短工期施工紀(jì)錄。

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