江通高速公路大寨立交全部橋梁架設(shè)貫通

發(fā)布日期：2018-08-21來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月13日，江通高速公路大寨互通全部橋梁架設(shè)貫通，實(shí)現(xiàn)主體工程安全順利完成的重要目標(biāo)，標(biāo)志著江通高速公路建設(shè)又向前邁出了重要一步。 大寨立交位于玉溪市江川區(qū)大街鎮(zhèn)，是江通高速公路連接澄川高速的重要樞紐，同時(shí)也是江通高速公路紫紅壩至大寨，大寨至秀水溝的中繼點(diǎn)。該處立交包含4個(gè)匝道和1個(gè)主線，共設(shè)置9座橋梁。由于大寨立交線路長(zhǎng)，樁基、墩柱分布密集，立交區(qū)下面有原江華公路穿越而過(guò)，4座橋梁跨越江華公路，受地形限制，該處橋梁分布密集，路基開(kāi)挖受到地形限制導(dǎo)致邊坡開(kāi)挖、回填方量大，施工難度高，對(duì)質(zhì)量安全監(jiān)管要求嚴(yán)格。

　　 在大寨立交的施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)施工受征地移民、施工場(chǎng)地狹小、過(guò)往車(chē)輛、雨季降雨等干擾嚴(yán)重。匝道橋采用了預(yù)制T梁、鋼箱梁、現(xiàn)澆箱梁相結(jié)合的方式進(jìn)行施工，施工難度高，對(duì)技術(shù)管控、人員機(jī)械設(shè)備等資源投入要求比較突出。尤其是在跨越江華公路長(zhǎng)跨徑鋼箱梁架設(shè)過(guò)程中，鋼箱梁頂推施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn)，江通公司制定了嚴(yán)密的施工方案，強(qiáng)化監(jiān)管力度，嚴(yán)格按照要求做好基礎(chǔ)保障把關(guān)工作，積極與地方交通主管部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)職人員嚴(yán)密警戒，全力保障江華公路車(chē)輛的分流引導(dǎo)，有效促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)工作的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛安全通行及現(xiàn)場(chǎng)安全順利進(jìn)行的目標(biāo)。

　　 大寨立交是江通高速公路6個(gè)立交中規(guī)模大、作業(yè)量大、施工難度高的立交區(qū)之一，也是江通高速公路施工重點(diǎn)關(guān)注的部位。自現(xiàn)場(chǎng)投入施工以來(lái)，在近2年時(shí)間的施工作業(yè)過(guò)程中，江通公司帶領(lǐng)各參建單位付出了艱辛的努力，各級(jí)管理人員認(rèn)真履責(zé)，瞄準(zhǔn)早日通車(chē)的目標(biāo)，全力以赴克服困難做好保障和管理協(xié)調(diào)，本著啃硬骨頭、打硬仗、背水一戰(zhàn)的精神向難關(guān)發(fā)起挑戰(zhàn)，不斷向整體目標(biāo)邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了大寨立交主體工程順利完成的可喜成果。

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