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近日，中交四公局承建的海南省萬洋至洋浦高速公路8標(biāo)項目全部架設(shè)完成。
該項目位于海南省瓊中市和儋州市，全長17.8公里，主線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計時速100公里，路基寬度26米，主要施工內(nèi)容包含路基、橋梁、通道及涵洞、互通立交、服務(wù)區(qū)等建設(shè)。
萬洋高速是海南省公路骨架網(wǎng)中唯一一條橫貫全島的高速公路，項目建成后將進(jìn)一步完善海南省的高速公路網(wǎng)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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